El radiador del coche es el principal componente que mantiene la temperatura del motor sin comprometer su funcionamiento. En este artículo le explicamos qué es, cómo funciona, cuáles son los tipos, para qué sirve el radiador del coche y mucho más! Siga leyendo.
Radiador de coche
El radiador del coche es uno de los principales componentes del sistema de refrigeración de cualquier vehículo. Es a través de él y de todo su sistema que el vehículo es capaz de mantener una temperatura agradable para el correcto funcionamiento del motor, ya que este dispositivo disipa el calor a través de una estructura tubular conectada a placas de disipación de calor.
En la mayoría de los coches, el radiador está situado delante del motor, pero hay excepciones. En algunos coches con aire acondicionado, el radiador se encuentra detrás del intercooler.
¿Para qué sirve el radiador del coche?
La finalidad del radiador del coche es mantener la temperatura del motor. Si no lo hace, corre el riesgo de dañar o incluso romper algunos componentes internos.
Los modelos más nuevos de radiador de coche tienen un tapón que sirve como válvula de alivio cuando el sistema de refrigeración está bajo presión.
¿Cómo funciona el radiador del coche?
El radiador del coche funciona como un sistema de intercambio de calor, es decir, el radiador recibe el refrigerante caliente del motor y lo sustituye por otro de menor temperatura para que el motor se enfríe.
Pero vayamos por partes: el sistema de refrigeración del motor tiene un termostato cerca del motor para cuando supera la temperatura ideal. Si lo hace, el sistema de refrigeración se activa y el radiador se enciende.
El funcionamiento del radiador del coche se divide en tres partes:
- Entrada de aire;
- Sistema de refrigeración;
- Salida de aire caliente.
Cuando el aire pasa por el radiador, la temperatura del líquido en el radiador baja. Cuando el termostato indica que la temperatura del motor es alta, el circuito de derivación se “abre” y el refrigerante circula por el motor a través de los respectivos canales y reduce la temperatura sustancialmente.
¿Cuáles son los tipos de radiadores?
- Radiadores de aluminio;
- Radiadores de bronce;
- Radiadores de cobre;
- Radiadores de aleación de cobre y bronce.
Dentro de estos 4 tipos de radiadores puede haber radiadores con las estructuras:
- Tubular: Pequeños tubos planos unidos por placas disipadoras de calor;
- Hojas de agua: Los tubos son rectangulares y las hojas están dispuestas en zigzag para una mejor distribución del calor;
- Nido de abeja: Este nombre deriva de su diseño, ya que es similar a un panal y los tubos están colocados en zigzag, para una mayor eficiencia en el enfriamiento del refrigerante.
En cada una de estas estructuras, el flujo de refrigerante puede tener dos direcciones:
- Transversal o cruzado: Los depósitos se sitúan en los laterales de la estructura tubular, y el líquido fluye de un extremo a otro a través de los tubos para disipar el calor.
- Hacia abajo: Los depósitos están situados en la parte superior e inferior del radiador, y el líquido fluye desde el depósito superior al inferior, disipando el calor en el proceso.
¿Cuáles son los problemas más comunes del radiador del coche?
- El óxido;
- Obstrucción externa con restos de la carretera;
- Obstrucción en los tubos del radiador;
- Daños por impacto con la carretera;
- Fugas de refrigerante;
- Daños por sobrecalentamiento.
¿Qué cuidados hay que tener con el radiador del coche?
1. Comprobar el nivel de refrigerante del radiador del coche
No se debe poner agua en el radiador del coche, se debe añadir refrigerante y se debe comprobar con frecuencia.
Este cuidado es aún más importante en los días de verano, ya que el vehículo alcanza altas temperaturas con mayor facilidad.
2. Comprobación de la calidad del líquido anticongelante
El líquido anticongelante sirve para elevar el punto de ebullición del líquido para dificultar la evaporación y bajar el punto de congelación.
3. Comprobación de las mangueras del radiador del coche
Las mangueras del radiador del coche deben inspeccionarse regularmente para ver si hay alguna acumulación de impurezas o algún tipo de grietas que comprometan su funcionamiento. Si este es el caso, deben ser reemplazados.
4. Llevar a cabo una limpieza periódica
Como has leído antes, la acumulación de residuos puede dañar el funcionamiento del radiador del coche. Por lo tanto, debe limpiarlo regularmente para evitar la acumulación de impurezas.
¿Cómo limpiar el radiador del coche?
La limpieza del radiador puede ser realizada por uno mismo o por un mecánico – saque un enlace al especialista en radiadores. Para limpiar el interior del radiador del coche hay que seguir los siguientes pasos:
- Retire el líquido presente en el radiador a través del desagüe situado en la parte inferior del radiador;
- Vierta un aditivo específico para la limpieza del radiador en su interior;
- Arranque el vehículo con el aire caliente encendido durante no más de 5 minutos;
- Apague el motor y déjelo enfriar durante 15 minutos;
- Vuelva a abrir el desagüe para vaciar el limpiador del radiador;
- Llene el radiador con 2 litros de agua y 2 litros de anticongelante.
¿Cuál es el precio de los radiadores de coche?
El precio de los radiadores de coche, según el modelo y la marca, puede oscilar entre 30 y 350 euros.
Le recordamos que este componente debe ser instalado en un taller de confianza para que no haya fallos.
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