Coches eléctricos: Consejos para una buena reparación

Si trabaja en el sector de la automoción y está al día de los avances tecnológicos , es posible que haya dado cuenta de que los coches eléctricos han llegado para quedarse.

Parece que fue ayer, pero lo cierto es que estos coches llevan ya más de una década en las carreteras.

Así que si tiene un taller mecánico o ere mecánico de automóviles y todavia no se ha a reparar coches eléctricos, debería empezar a hacerlo.

 

¿Cómo? Lo ayudamos Cómo reparar los coches eléctricos: 3 consejos clave

El mercado de los coches eléctricos está creciendo rápidamente.

Si quiere ir un paso por delante de la competencia y piensa maximizar los beneficios de su taller , debería intentar aprender más sobre los coches eléctricos.

Aquí tiene 3 consejos esenciales para empezar a reparar el coche eléctrico:

 

1. Precauciones con las pilas

La mayoría de los vehículos eléctricos funcionan con baterías de iones de litio que requieren medidas especiales de manipulación.

Si los mecánicos no han recibido una formación específica sobre el manejo de estos equipos, pueden dañarlos y deben seguir las medidas de seguridad, ya que pueden poner en riesgo su bienestar.

Los mecánicos deben estar formados y certificados para poder realizar reparaciones en los coches eléctricos. Incluso si la batería no está dañada, el taller debe prestar mucha atención a esto. No es posible reparar algo que no se conoce bien. La formación es esencial y una inversión necesaria.

 

 

2. Sistema ADAS

A medida que los fabricantes de automóviles siguen innovando en sus coches, los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) también siguen evolucionando.

El ADAS aumenta la seguridad en la carretera y ayuda a los conductores a aparcar sus coches y a mantenerse dentro de los límites de la carretera.

Sin embargo, este sofisticado sistema también encarece las reparaciones. Los coches eléctricos suelen venir equipados con una amplia gama de ADAS, lo que obliga a los talleres a invertir en equipos e instalaciones específicas, así como en la formación de sus empleados.

Los sensores de ADAS pueden instalarse en partes del vehículo que se golpean fácilmente durante una colisión, como el parachoques, los retrovisores, el parabrisas y los neumáticos.

Calibrar este sistema para asegurarse de que todo funciona correctamente se convierte así en una parte esencial de la reparación de vehículos eléctricos.

 

3. Materiales ligeros

Muchos coches eléctricos contienen diferentes mezclas de materiales, normalmente muy ligeros y caros. ¿La razón principal? Eficiencia energética. Cuanto más ligero sea el coche, menos energía y combustible necesitará.

La otra razón para el uso de materiales ligeros son las leyes europeas sobre las emisiones de CO2 de los coches nuevos.

La razón adicional del aumento de los costes es el uso de materiales ligeros, las llamadas “zonas de urdimbre”.

Todos los coches tienen una zona de deformación, un área que recibe la mayor parte del impacto durante una colisión, lo que aumenta la seguridad de los pasajeros.

Como los materiales de estos coches (aluminio, magnesio y acero) absorben mejor la energía que el acero macizo, los fabricantes de automóviles los utilizan con más frecuencia. Pero con una mejor absorción de energía durante una colisión, el tamaño de los daños también puede ser mayor.

Aprender a trabajar con estos nuevos materiales es esencial para realizar una reparación óptima del coche eléctrico.

 

Coches eléctricos: precauciones de seguridad al repararlos

Trabajar con fuentes de energía activas requiere las máximas precauciones de seguridad.

Algunas herramientas auto y equipos de seguridad esenciales para la reparación de coches eléctricos son:

1. Guantes adecuados. En concreto, guantes de goma para alta tensión. Estos guantes permiten a los mecánicos desactivar baterías y manipular piezas de alto voltaje, evitando descargas eléctricas potencialmente mortales.

2. Ropa de protección. El electrolito utilizado en algunas baterías de coches eléctricos es altamente tóxico. Por lo tanto, opte por usar ropa de protección cuando trabaje.

3. Gafas de protección. Aunque es muy raro que ocurra, un voltímetro defectuoso puede explotar al comprobar el voltaje de un coche híbrido o eléctrico dañado. Como prevención, utilice gafas de seguridad cuando compruebe los niveles de tensión.

Gancho aislado. El gancho aislado se utiliza para alejar a los mecánicos del vehículo eléctrico en caso de que se electrocuten. No es obligatorio tenerlo en el sitio, pero cuando se trata de electricidad, se debe proteger todo lo que se pueda.

Importante: nunca lleve accesorios (anillos, pulseras, relojes) cuando repare un coche eléctrico, ya que esto aumenta la probabilidad de electrocución.

Las reparaciones de coches eléctricos representan el futuro de los talleres de automóviles.

Invierta en la formación de sus empleados, disponga de las herramientas y equipos adecuados y siga aprendiendo cada día. De este modo, todo su equipo podrá trabajar con comodidad y seguridad, y sus clientes quedarán satisfechos.

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