cruise control

¿Cómo funciona el control crucero?

El control crucero es otra ayuda a la conducción presente en los coches actuales.

Permite al conductor estabilizar la velocidad del vehículo sin tener que pisar el pedal del acelerador.

Lea el resto del artículo para saber cómo funciona este mecanismo.

 

¿Qué es el control crucero?

El control de crucero es el componente del coche que se encarga de mantener únicamente la velocidad del vehículo.

Este sistema, permite al conductor del vehículo levantar el pie del acelerador como forma de descanso, algo que es importante en los viajes largos.

Desde su creación, el control de crucero ha tenido algunas evoluciones como el control de crucero adaptativo, los controles de velocidad de conducción semiautónoma y el limitador de velocidad que incluye este sistema.

 

¿Cuáles son los diferentes tipos?

  • Control crucero normal

¿No sabe cómo funciona el control de crucero? Pues es muy sencillo.

Como ya hemos dicho, el control activado permite al conductor levantar el pie del acelerador mientras el coche mantiene una velocidad constante.

En el momento en que el conductor pisa los frenos o acciona el embrague, el control de crucero se desconecta y el conductor recupera el control de todos los mecanismos del vehículo.

 

  • Limitador de velocidad

El limitador de velocidad es un sistema que forma parte del control de crucero y, como su nombre indica, limita la velocidad a la que puede circular el conductor.

Por mucho que se pise el acelerador, el vehículo no le permitirá superar la velocidad establecida en el limitador de velocidad.

 

  • Control crucero adaptativo

El control de crucero adaptativo, también conocido por las siglas CCA, es una evolución del control de crucero adaptativo original.

El control crucero adaptativo cuenta con un sensor en la parte delantera del coche que detecta la velocidad del vehículo que le precede.

A continuación, adapta la velocidad de tu coche en función de la velocidad del vehículo que te precede.

Este sistema calcula la distancia de seguridad óptima entre dos vehículos y proporciona una conducción más defensiva, garantizando la seguridad de todos los implicados.

Cuando esta distancia disminuye, el vehículo frena automáticamente para mantener la distancia de seguridad.

 

  • Controles de velocidad de conducción semiautónoma

La conducción semiautónoma es un sistema de control de la velocidad unido al control de carril que aumenta la seguridad pasiva del vehículo hasta niveles nunca vistos.

Los controles de velocidad mantienen la velocidad del vehículo, mientras que el resto del sistema mantiene las ruedas en el carril.

Este sistema también permite al conductor cambiar de carril de forma autónoma con sólo pulsar el indicador de dirección, concretamente el intermitente.

 

 

¿Cuáles son las ventajas del control crucero?

  • Menos agotador para el conductor;
  • No hay distracciones;
  • Ahorro de combustible al acelerar y desacelerar;

 

¿Cuáles son las desventajas del control crucero?

  • Puede provocar somnolencia
  • Es peligroso en las curvas más cerradas;
  • Sólo apto para su uso en autopistas y autovías;
  • No es aconsejable en carreteras mojadas o con nieve.

 

Al tratarse de un sistema eléctrico, el mantenimiento es mucho más sencillo que el de un sistema mecánico.

 

¿Cuál es el mantenimiento del sistema de control crucero?

Para mantener el sistema de control de crucero, debe comprobar el estado del fusible, ya que si está fundido, el sistema no funcionará completamente.

Otro punto a comprobar en un mantenimiento periódico del vehículo es la aparición de errores en la centralita.

Durante este mantenimiento, el propietario del vehículo debe solicitar una limpieza de errores en el sistema para que no interrumpan el funcionamiento del control de crucero.

Las preguntas más frecuentes que se hacen quienes lo utilizan son:

  • ¿Cuál es el consumo de combustible?
  • ¿El control de crucero consume más combustible?

La respuesta a estas preguntas es sencilla: depende.

 

¿Cuál es el consumo de combustible del control crucero?

Dependiendo del uso que se haga del control de crucero, el vehículo puede consumir más o menos combustible cuando está activado.

Este dispositivo ahorra combustible al evitar los frenazos y los cambios bruscos de velocidad.

Una de las situaciones en las que el control de crucero consume más combustible es cuando se circula por pendientes, ya que en una colina el sistema obliga al motor del vehículo a aumentar las revoluciones sin reducir la marcha, consumiendo lógicamente más combustible.

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