Mirar constantemente el velocímetro para asegurarse de que no se sobrepasa el límite de velocidad es algo que la mayoría de los conductores de las carreteras portuguesas encuentran a diario. Hoy en día, esto se puede controlar fácilmente gracias al limitador de velocidad.
Este sistema permite al conductor fijar una velocidad máxima a la que desea conducir, impidiendo que la supere por descuido. Además de este beneficio, tiene las siguientes ventajas:
- Menores costes de mantenimiento en la conservación y reparación de los frenos, el motor y los neumáticos;
- Ayuda a la seguridad vial;
- Mayor comodidad para el conductor;
- Menor consumo de combustible;
- Evita multas innecesarias y otras sanciones por exceso de velocidad.
¿Qué es el limitador de velocidad?
El limitador de velocidad, como su nombre indica, tiene la función de controlar la velocidad de un coche. Esta velocidad es definida previamente por el conductor, impidiendo que se supere.
Si el vehículo supera la velocidad permitida por el limitador, se emitirán alertas visuales y/o sonoras para advertir al conductor. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este tipo de sistema no activa los frenos, como lo hacen los sensores de proximidad.
El limitador de velocidad suele estar situado cerca del botón de “control de crucero”, y su punto diferenciador es que no es obligatorio mantener siempre la misma velocidad.
¿Ayuda el limitador de velocidad a la seguridad vial?
La respuesta a esta pregunta es sí. Cuando se utilizan correctamente, las herramientas de seguridad de un coche funcionan al 100% y el limitador de velocidad no es una excepción. Si se ajusta la velocidad adecuada a las condiciones de la carretera por la que se circula, seguro que funciona.
Sin embargo, todos los fabricantes de automóviles advierten que este sistema no sustituye a otras precauciones durante la conducción.
¿Será obligatorio en todos los coches?
Sí, todos los coches que se produzcan a partir del 6 de julio de 2022 tendrán que estar equipados con un limitador de velocidad automático. Según la Unión Europea, este y otros sistemas que se implantarán a finales de este año contribuirán a reducir considerablemente las muertes causadas por el exceso de velocidad en las carreteras.
Además del limitador de velocidad, otros sistemas que serán obligatorios son:
- Asistente de mantenimiento de carril;
- Control anticolisión;
- Introducción de cámaras en la parte delantera y trasera de los vehículos;
- Instalación de “cajas negras”, también utilizadas en los aviones.
Limitador en vehículos de pasajeros o pesados
El limitador ya está presente en algunos vehículos pesados de pasajeros, como los autocares turísticos o los destinados al transporte de niños.
Estos autobuses disponen de un tacógrafo que no sólo registra información sobre el vehículo sino también sobre el conductor, limitando la velocidad del vehículo a 100 km/h en el caso del transporte de pasajeros y limitando la velocidad del vehículo a 90 km/h en el caso del transporte de mercancías.
El sistema de tacógrafo consta de dos componentes: el disco del conductor y el propio tacógrafo. El tacógrafo registra la velocidad del vehículo, así como el número de horas de conducción del conductor.
En caso de inspección, la policía comprueba estos datos directamente en el disco del conductor y, si éste es un conductor profesional, se expone a fuertes multas.
En el caso de los vehículos pesados, funciona de forma ligeramente diferente, ya que limita la velocidad del vehículo y, en consecuencia, el consumo de combustible que impulsa el motor.
Cabe destacar que, desde la implantación de los limitadores de velocidad en los vehículos pesados, se ha producido una importante reducción del número de accidentes de tráfico.
¿Comprende ahora la importancia de los limitadores de velocidad?
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