Quando se planeia fazer uma grande viagem, é comum calcular o combustível para evitar andar com o carro na reserva, contudo os imprevistos podem acontecer.
Assim que no painel de instrumentos se acende a luz da reserva, já se sabe que é possível andar mais alguns quilómetros. No entanto, quantos? Será que traz mais consequências para o carro ou para a carteira?
Continue a ler o artigo e descubra os mitos e verdades sobre andar com o carro na reserva.
O que é a Reserva de um Carro?
A reserva de um carro trata-se da quantidade mínima de combustível que o fabricante recomenda manter no tanque para garantir o funcionamento adequado do automóvel. Esta é a medida de precaução para evitar que o motor pare devido à falta de combustível, dando ao condutor a oportunidade de encontrar um posto de abastecimento antes que isso ocorra.
Nos carros antigos, existia um depósito secundário que armazenava o combustível extra quando o automóvel entrava na reserva.
Atualmente, este “depósito extra” está incorporado no depósito principal de combustível.
Qual é o Volume da Reserva de um Depósito de Combustível?
A quantidade da reserva depende do modelo do carro, mas regra geral assume-se quando o depósito atinge o mínimo de combustível que varia entre os 5 e os 8 litros.
Quando é que o Carro Entra na Reserva?
Regra geral, o carro entra na reserva quando tem cerca de 10% a 15% da capacidade total do depósito até ficar sem combustível.
Quantos km Posso Andar com o Carro na Reserva?
Quando o carro entra na reserva, acende a luz de aviso para o condutor ter conhecimento que tem de colocar combustível.
O número de Kms que pode percorrer nestas condições é muito variável uma vez que depende do modelo e da motorização da viatura.
Evitar deixar esgotar o combustível da reserva é essencial, quer em motores a gasolina, quer em motores a diesel.
Existem Diferenças entre Andar na Reserva em Carros a Gasolina Versus Diesel?
Nos motores a gasolina, circular com o carro na reserva pode fazer com que as impurezas no tanque danifiquem os injetores ou a bomba.
Esta situação implica um maior esforço e, como consequência, a aspiração não será feita de forma correta, criando bolhas no circuito. Como resultado, o circuito do motor ficará muito quente e poderá resultar em danos no motor.
No caso do gasóleo, o ar pode entrar no circuito do motor e no sistema de injeção, impossibilitando o restabelecimento da pressão normal de arranque.
Andar com o Carro na Reserva Faz Mal?
Sim, sobretudo se passar a ser regra e não a exceção.
Tal como noutras questões, se isto acontecer de forma esporádica, não há problema. Se adia com frequência o abastecimento e circula quase sempre na reserva, então saiba que pode estar a danificar o seu automóvel.
Quais os Riscos de Andar com o Carro na Reserva?
O principal risco é surgirem despesas de reparação avultadas, que podem ser um inconveniente. Esses gastos inesperados podem surgir devido a duas situações:
Resíduos e Impurezas
Nos modelos antigos, os depósitos eram feitos em metal, pelo que quando as paredes interiores secavam, surgia ferrugem.
Atualmente, os modelos recentes têm tanques feitos em plástico especial, que não se danifica nem enferruja. Porém, com o passar do tempo, o combustível começa a ganhar sedimentos que se acumulam no fundo do depósito.
Se não andar na reserva, os sedimentos ficam assentes no fundo e não chegam à bomba de combustível, nem ao circuito de alimentação.
Caso ande na reserva com maior frequência, a bomba pode acabar por entupir os filtros do combustível ou outros componentes do sistema de injeção.
Esforço da Bomba de Combustível
Sempre que se anda na reserva, a bomba de combustível realiza um esforço maior, sobretudo em subidas, descidas ou curvas, pois o combustível abana no depósito.
Ao trabalhar sob esforço, a bomba sobreaquece, havendo mais desgaste.
Problemas na Ignição
A bomba envia o combustível sob pressão para os injetores. Quando cai o nível de combustível, cai também a pressão no sistema, resultando na falha da ignição e na queda da performance do motor.
Danos no Catalisador
Em situações mais graves, andar com o carro na reserva pode levar a uma combustão inadequada do motor.
Como resultado, o catalisador é sobrecarregado, causando danos no veículo que se traduzirão em custos avultados.
Existe Tanque Reserva nos Carros Elétricos?
Uma vez que são a bateria, os carros elétricos não têm tanque de reserva. Aliás, muitos modelos permitem o recarregamento com as travagens do próprio carro.
À semelhança dos carros a combustão, os carros elétricos têm um display que indica o nível de carga e a autonomia aproximada, permitindo-lhe saber se precisa de encontrar um posto de carregamento o mais rápido possível ou não.
Como vê, andar com o carro na reserva não é um mito, sobretudo se esta é uma regra e não uma exceção.
Se a luz do combustível costuma estar ligada com regularidade, pode estar a desgastar e a danificar o seu carro de forma desnecessária. Evite essa situação e previna-se antes que seja tarde demais.
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