Existem práticas recomendadas para a manutenção de todos os veículos, incluindo os que são movidos a GPL.
Como gestor de oficina de reparação automóvel, sabe que uma boa manutenção é a chave para o bom desempenho e longevidade de qualquer veículo.
Quando surge uma primeira reparação de um carro a gás, alguns mecânicos mostram alguma hesitação. Felizmente, a manutenção destes veículos, não é um procedimento complicado.
Descubra como funciona um carro a gás, quais são as precauções que deve ter e que manutenções são fundamentais para que o automóvel a gás se mantenha a funcionar adequadamente.
Como funciona o carro GPL?
O gás liquefeito de petróleo, também conhecido como GLP, é uma mistura de gases propano e butano e uma alternativa económica e ecológica à gasolina e ao diesel.
Os carros movidos a gás ou GPL são bicombustíveis, o que significa que possuem um sistema de carburação dupla com dois depósitos – um a gasolina ou diesel e outro a gás.
Os veículos a GPL funcionam de maneira muito semelhante aos movidos a gasolina com motores de combustão interna. Possuem uma válvula de retenção, um limitador de enchimento, um limitador de fluxo e uma válvula que garante a sua segurança.
Carro GPL: Que precauções deve ter ao fazer a sua reparação
Pelo mundo, existem milhões de veículos movidos a GPL. É um combustível seguro e económico e com requisitos simples de manutenção.
Regra geral, os motores requerem menos óleo por volume do que um motor a diesel e não necessitam de sistemas de pós-tratamento dos gases, já que as propriedades químicas deste combustível permitem que ele dê energia ao motor ao mesmo tempo que reduz as emissões libertadas na atmosfera.
Ainda assim, existem algumas precauções que devem ser consideradas na hora de fazer a manutenção ou reparação de um veículo movido a gás. Entre elas estão:
1. Atribuir locais específicos para o estacionamento dos carros GPL
Um carro a GPL deve ser estacionado longe de fontes de calor ou de chamas.
É igualmente importante que estejam distantes de aberturas no solo como ralos e fossos.
Não estacione veículos com vazamento de GLP dentro da sua oficina ou de outro edifício, já que se podem acumular perigosas concentrações de vapor.
Alguns trabalhos específicos, como a remoção de componentes do sistema de GLP, também devem ser realizados ao ar livre. Antes de o fazer, desconecte a bateria do veículo e sinalize a área circundante como perigosa.
2. Sinalizar devidamente os veículos
Certifique-se que os carros a gás estão devidamente identificados dentro da sua oficina.
3. Fornecer ferramentas adequadas
Garanta que dá aos seus trabalhadores as ferramentas e equipamentos adequados para a manutenção destes automóveis.
4. Manter a segurança dos seus colaboradores
Certifique-se que os seus colaboradores usam equipamentos de proteção individual adequados para evitar descargas de eletricidade estática, queimaduras ou outras lesões.
Dicas para uma boa manutenção de um carro a gás
Um carro movido a gás, assim como qualquer outro veículo, requer uma manutenção regular para que possa permanecer totalmente operacional e seguro ao longo do tempo.
Para que isso possa acontecer, é importante que faça algumas manutenções periódicas ao veículo. Entre elas estão:
1. Troca de óleo
Em motores mais antigos ou com um grande número de quilómetros percorridos, não é aconselhável a mudança de marca ou tipo de óleo, pois uma mudança deste tipo pode acelerar o desgaste do motor.
Se não conseguir determinar qual é o lubrificante que deve ser utilizado, consulte a informação no manual do fabricante para não cometer nenhum erro. Escolha o óleo que atenda aos requisitos do fabricante do carro.
2. Troca de filtros de GLP de fase líquida e gasosa
Dependendo do ano de fabrico, alguns automóveis podem necessitar de filtros de fase líquida, gasosa ou de ambos.
A longevidade do filtro está intimamente relacionada com a cilindrada do motor – quanto maior a cilindrada, maior o consumo de GLP e mais cedo os filtros tendem a desgastar-se.
3. Controlo da vedação do sistema de GPL
O controlo de vedação do sistema de GPL deve ser feito pelo menos uma vez por ano.
Este sistema pode perder a forma de vedação como resultado da substituição do filtro de gás, reparações na carroceria, substituição do para-choques ou outras intervenções mecânicas efetuadas por técnicos não treinados.
Certifique-se de que este teste é executado de forma minuciosa.
Os procedimentos descritos acima são essenciais para manter o sistema de GPL operacional e confiável pelo máximo de tempo possível.
Vale a pena realizá-los regularmente, pois cada reparação inesperada, na maioria das vezes resulta de negligência e não de problemas de confiabilidade no próprio automóvel, torna-se mais dispendioso e demorado do que uma inspeção periódica.
