As pastilhas de travão são componentes essenciais do sistema de travagem de qualquer veículo e mantê-las em boas condições de funcionamento é fundamental para a segurança de todos.
A boa notícia é que, provavelmente, o carro vai dar pequenos sinais quando as pastilhas de travão estiverem a chegar ao fim do seu tempo de vida útil, o que facilita o diagnóstico e a substituição.
Continue a ler o artigo e descubra a que sinais importantes e comuns deve estar atento para saber que chegou o momento de mudar as pastilhas de travão.
O que são as pastilhas de travão?
As pastilhas de travão, também conhecidas como calços de travão, são fabricadas num material mais macio do que os tambores ou discos de travão, por isso os calços e as pastilhas de travão desgastam-se progressivamente.
Este desgaste provém do atrito que é provocado pela travagem, ao reduzir a velocidade de rotação das rodas.
Para além do atrito já provocar desgaste, é ainda maior devido ao aumento de temperatura do sistema que se verifica durante a travagem.
Por isso é importante fazer manutenções preventivas para inspecioná-las regularmente.
Caso as pastilhas de travão se desgastem antes do tempo previsto, é possível que outros componentes do sistema de travagem estejam danificados, como os discos de travão.
Qual a duração das pastilhas de travão?
Em média e dependendo da utilização dada ao sistema de travagem, as pastilhas de travão devem ser substituídas a cada 30.000 a 40.000 km.
No entanto, este número pode variar dependendo das condições e estilos de condução e da utilização dada ao sistema de travagem.
Quais as diferenças entre travões de disco e travões de tambor?
Os fabricantes de automóveis instalam dois tipos de travões em veículos de passageiros: os travões de tambor e os travões de disco.
Ambos usam o atrito para reduzir a velocidade do veículo, no entanto existem diferenças entre eles.
Fique a conhecê-las no ponto seguinte.
O que são os travões de disco?
No sistema de travões de disco, o disco de travão roda juntamente com a roda e a pinça de travão está fixa na suspensão.
Ao pressionar o pedal de travão, o líquido de travões faz atuar as bombas e, consequentemente, as pastilhas de travão são empurradas contra o disco, obrigando-o a perder velocidade por fricção.
O que são os travões de tambor?
O sistema de travões de tambor é formado pelo tambor, pelos calços e pelos cilindros e o acionamento do pedal de travão faz com que os líquidos de travões pressionem os cilindros e os calços contra o tambor.
Neste tipo de travões, o tambor roda juntamente com a roda e os cilindros estão fixos.
Para obter uma travagem eficaz nos travões de tambor, o sistema deverá ser estanque, não permitindo a entrada de elementos estranhos.
10 Sinais indicadores de que precisa de trocar as pastilhas de travão
1. A luz de aviso está acesa ou intermitente
Fique atento às luzes que se acendem no painel de comandos do automóvel, pois este é o primeiro sinal de avaria.
Mesmo que esta luz esteja intermitente, é importante que não a ignore.
2. Barulho agudo vindo dos travões
Se as pastilhas de travão estão gastas, o primeiro indício que vai notar é um barulho agudo vindo dos travões.
Este ruído é por norma causado por pastilhas de travão excessivamente desgastadas.
3. Som de trituração ao travar
Se estiver a ouvir um ruído de trituração enquanto pressiona o pedal do travão, é sinal de que as pastilhas precisam de ser substituídas o mais rapidamente possível.
Algumas pastilhas de travão possuem indicadores de desgaste de metal, projetados para fazer um barulho alto e alertá-lo para a substituição.
4. Vibração na travagem
A vibração ao travar o carro é outro sinal indicador de que o sistema de travões precisa da intervenção de um profissional.
Provavelmente, os discos de travão estão empenados e a gerar um desgaste irregular das pastilhas de travão.
5. Aumento da distância de travagem
Outro sinal importante de que os seus travões precisam de ser verificados é a perda de desempenho ao acioná-los.
Se sentir que o automóvel está a demorar mais tempo do que era habitual a ficar totalmente imobilizado, pode significar que as pastilhas de travão estão completamente gastas ou que o nível do óleo dos travões está demasiado baixo.
6. As pastilhas de travão parecem finas
Uma forma de verificar facilmente o estado de conservação das pastilhas de travão é inspecionando-as visualmente.
Para fazer isto, olhe entre os raios das rodas e localize as pastilhas de travão. Se parecer que têm menos 1-1,5 milímetros de espessura, provavelmente precisa de um novo conjunto de pastilhas de travão.
7. A pressão do pedal está diferente
A falta de pressão do travão quando coloca o pé para uma travagem, pode ser um sinal indicador de que precisa de mudar as pastilhas de travão.
8. O pedal vibra ou pulsa
Quando pressiona o pedal do travão e vibra, significa que há um desgaste irregular no disco ou nas pastilhas de travão.
9. A travagem é desigual de um dos lados
Durante uma travagem, o carro deve ter a estabilidade para parar em linha reta.
Se sentir que o veículo desliza para algum dos lados pode indicar um desgaste desigual das pastilhas de travão em rodas diferentes.
Neste caso deve proceder à verificação de todo o sistema e à substituição das pastilhas.
10. As rodas bloqueiam apesar do veículo ter ABS
Um calço de travão desgastado pode levar ao bloqueio completo da roda.
Se estiver a evidenciar algum dos sintomas acima descritos, está na hora de mudar as pastilhas de travão.
Não adie este trabalho, pois pode resultar em problemas mais graves.
Como mudar as pastilhas de travão?
1. Rodar a direção do veículo e soltar os parafusos da roda
Deve colocar a direção no sentido que facilite a remoção da roda para aceder ao travão, ou seja, se quiser mudar numa roda do lado direito, deve rodar a direção para o lado direito e vice-versa.
Para soltar os parafusos sem os remover basta utilizar uma chave de rodas.
2. Eleve o carro e remova a roda
Utilize um macaco hidráulico para levantar o veículo e concluir a remoção dos parafusos da roda.
De seguida, retire a roda e aceda ao travão.
3. Extraia as pastilhas de travão
Para remover as pastilhas de travões deve utilizar uma chave Allen para soltar os parafusos que seguram as pastilhas.
Em alguns veículos é necessário remover por completo o sistema do disco e, se for o caso, redobrar os cuidados para não danificar os tubos de travão.
4. Introduza as novas pastilhas de travão em conjunto com o avisador de desgaste das pastilhas
Neste passo poderá ser necessário utilizar um reposicionador de travões para colocar os pistões dos travões no seu lugar.
Caso contrário, será impossível colocar os calços de travão.
Depois de colocar as pastilhas de travão novas, volte a aparafusar tudo com os mesmos apertos recomendados pela marca.
5. Monte a roda novamente
Volte a colocar a roda no seu lugar e aparafuse com uma chave dinamométrica para manter as recomendações do fabricante do automóvel.
Para saber mais sobre a chave dinamométrica, consulte o nosso artigo Chave dinamométrica: Para que serve?.
6. Pressione o travão
É recomendado que pressione várias vezes o pedal do travão para o pistão empurrar a pastilha de travão para o seu local ideal de funcionamento.
7. Circule 100 quilómetros sem travar bruscamente
Nos primeiros 100 km dos calços de travão novos, não deve efetuar travagens bruscas, pois corre o risco de diminuir o seu tempo de vida útil.
Quais são as ferramentas necessárias para mudar as pastilhas de travão?
Quais os preços das pastilhas de travão?
Os preços das pastilhas de travão variam entre os 20 e os 80 euros.
No momento da compra de pastilhas de travão, deve ter em conta para que eixo está a comprar, pois os calços de travão do eixo dianteiro são diferentes dos utilizados no eixo traseiro do automóvel.
Qual é o preço de mudar as pastilhas de travão?
O preço para mudar as pastilhas de travão pode oscilar entre os 60 e os 250 euros, dependendo da qualidade das pastilhas de travão e do veículo em questão.
Tenha em mente que este valor inclui o preço dos calços de travões e da mão-de-obra do mecânico.
Um dos pontos sensíveis na substituição de pastilhas de travões é o avisador de desgaste das pastilhas, dado que ao substituir os calços de travão deve verificar o estado de conservação do avisador para fazer corretas leituras do estado de conservação dos calços de travões.
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