A centralina é um dos componentes mais importantes num carro moderno, pois funciona como o “cérebro” do veículo.
Em suma, este componente processa dados em tempo real e controla o funcionamento de vários sistemas, desde o motor até aos dispositivos de segurança.
Quando apresenta problemas, pode afetar o desempenho, aumentar o consumo de combustível e até impedir o arranque do carro.
Neste artigo, saiba o que é a centralina de um carro, como funciona, os principais sintomas de avaria e quais as vantagens da reprogramação.
O que é a Centralina do Carro?
A centralina, também chamada ECU (Unidade de Controlo Eletrónico), é um pequeno computador instalado no veículo.
Recebe informações de dezenas de sensores, como temperatura, pressão, rotação do motor e posição do acelerador, e utiliza esses dados para ajustar, em milissegundos, o funcionamento do carro.
Nos modelos mais recentes, existem várias centralinas, cada uma com uma função específica. No entanto, a mais conhecida é a centralina do motor (ECM), responsável por gerir todo o processo de combustão.
Para que Serve a Centralina?
A principal função da centralina é garantir que o motor trabalha com a máxima eficiência e segurança. Isto inclui:
- Regular a mistura de ar e combustível;
- Ajustar o tempo de ignição;
- Controlar a pressão do turbo;
- Monitorizar emissões poluentes;
- Integrar sistemas como ABS e gestão da caixa de velocidades.
Se a centralina não estiver a funcionar corretamente, o veículo pode perder potência, gastar mais combustível e deixar de cumprir as normas de emissões.
Como Funciona a Centralina do Carro?
A centralina recebe os dados dos sensores e processa-os para enviar comandos para atuadores (por exemplo, injeção, ignição ou turbo).
Tudo isto acontece centenas de vezes por segundo, garantindo que o motor trabalha da forma mais equilibrada possível.
Todos os Carros Têm Centralina?
Quase todos os carros fabricados a partir dos anos 90 possuem pelo menos uma centralina.
Já os modelos mais antigos utilizavam sistemas mecânicos ou eletromecânicos para gerir o motor.
Quantas Centralinas Tem um Carro?
Um carro moderno pode ter várias dezenas de centralinas. Além da ECU do motor, há unidades para:
- Caixa de velocidades;
- Airbags;
- ABS e ESP;
- Climatização;
- Sistemas de conforto;
- Sistemas de assistência à condução.
Todas estão interligadas e comunicam através da rede CAN.
Como Saber se a Centralina Queimou?
Em casos mais graves, é possível que este componente queime. Entre os sintomas mais comuns de uma centralina queimada estão:
- Dificuldade ou impossibilidade de ligar o motor;
- Funcionamento irregular (motor aos soluços);
- Luz de avaria no painel constantemente acesa;
- Falhas elétricas inexplicáveis.
É Possível Conduzir com a Centralina do Motor Com Defeito?
Em avarias ligeiras, a centralina do motor entra em modo de emergência para permitir deslocações curtas até à oficina de reparações auto.
Em casos graves, o veículo pode não ligar ou parar subitamente, o que torna a condução perigosa.
Para resolver algumas destas avarias, a solução passa por reprogramar a centralina,
O que é a Reprogramação das Centralinas?
A reprogramação das centralinas consiste em alterar os parâmetros originais definidos pelo fabricante para adaptar o veículo a novas necessidades.
Esta reprogramação é feita com um software especializado que lê e escreve os mapas de funcionamento da centralina.
Os objetivos podem variar, sendo os mais comuns:
- Melhorar a performance (ganhar potência e binário no motor);
- Reduzir o consumo de combustível em determinadas condições;
- Adaptar o veículo a modificações mecânicas (por exemplo, novo sistema de escape ou turbo maior).
É Legal Reprogramar a Centralina em Portugal?
É permitido reprogramar a centralina desde que a viatura cumpra as normas de emissões de gases poluentes e segurança.
Portanto, as alterações devem ser homologadas para evitar problemas em inspeções periódicas ou com as autoridades.
Que Parâmetros se Podem Alterar numa Reprogramação de Centralinas?
Ao reprogramar uma centralina, é possível alterar:
- A temperatura do motor;
- A resposta do acelerador;
- As rotações em que o motor atua em cada situação;
- O funcionamento da caixa de velocidades automática.
Quais são as Vantagens de Reprogramação de Centralinas?
Em resumo, as vantagens de reprogramar este componente são:
1. Menor Consumo de Combustível
As centralinas com especificações de fábrica podem não ter o consumo de combustível tão bem otimizado quanto numa centralina reprogramada.
Uma reprogramação pode, por exemplo, colocar o turbo a ser ativado mais tarde para poupar combustível.
2. Adaptar o Estilo de Condução
Uma reprogramação da unidade de controlo eletrónico permite moldar o veículo a qualquer estilo de condução.
Por exemplo, um condutor com uma condução mais suave pode moldar o carro para que responda da mesma forma.
Quais são as Desvantagens de Reprogramação de Centralinas?
Por outro lado, é necessário ter em conta que reprogramar centralinas apresenta como desvantagens:
1. Perda de Garantia
Ao fazer uma reprogramação à unidade de controlo eletrónico, o proprietário do veículo coloca em risco a garantia do automóvel, exceto se este processo for realizado numa oficina autorizada pelo fabricante do automóvel.
2. Questões Legais
Os centros de inspeção conseguem detetar facilmente uma reprogramação de ECU.
Portanto, deve comunicar à autoridade do centro de inspeções em questão, isto é, ao Instituto de Mobilidade e Transporte (IMT). Caso contrário, o veículo poderá reprovar na inspeção.
3. Aumento do Consumo de Combustível
Se o condutor quiser mais potência numa reprogramação da centralina, o mais provável é que o veículo consuma mais combustível.
4. Diminuição do Tempo de Vida Útil do Motor
Os fabricantes de automóveis colocam as especificações na centralina, dado que acreditam que trarão maior longevidade ao veículo.
Se esta for alterada numa reprogramação, pode estar a diminuir o tempo de vida útil do veículo.
Qual o Preço de uma Centralina Nova?
O preço de uma centralina nova pode variar entre as centenas e os milhares de euros, dependendo da marca, modelo e funcionalidades.
Os carros de gama alta ou com tecnologia mais recente tendem a ter custos mais elevados.
Procura saber mais sobre o mundo automóvel? Então siga-nos no Facebook e acompanhe todos os conteúdos que partilhamos diariamente.
