O sistema ABS veio revolucionar por completo a forma como se imobiliza um veículo. Este sistema, juntamente com os discos de travão de automóveis e motociclos consegue evitar inúmeros acidentes.
Neste artigo explicamos como funciona o sistema ABS. Continue a ler!
Sistema ABS
A sigla ABS significa Anti-lock Braking System, que em português significa Sistema Anti-Bloqueio. Este sistema é utilizado em travões de disco para que os pneus do veículo não deslizem quando o condutor faz uma travagem mais repentina.
O sistema ABS foi lançado em meados dos anos 70 com o objetivo de ajudar a imobilizar o veículo em pisos de fraca aderência.
Este sistema estreou-se no mercado automóvel em 1978 no Mercedes-Benz Class S, um extra que para o veículo em questão custaria cerca de 1100 euros.
Atualmente, a maioria dos automóveis que circula nas estradas já estão equipados com o sistema ABS, um dos componentes mais importantes no que diz respeito à segurança ativa de um automóvel.
Como funciona o sistema ABS em carros?
- O funcionamento do ABS começa no sensor de velocidade presente nas rodas do veículo;
- Quando este sensor deteta que a velocidade da roda é inferior à velocidade do veículo, envia um sinal para a Unidade de Controlo;
- A informação recebida na unidade de controlo é reencaminhada para o sistema ABS que percebe que tem de ativar o seu mecanismo para as rodas voltarem a ter tração no pavimento;
- De seguida, a unidade de controlo envia um sinal para o sistema hidráulico dos travões para que ativem e/ou desativem o travão de disco repentinamente para que o pneu volte a ganhar tração;
- Neste momento, que dura umas frações de segundo, o condutor sentirá apenas uma vibração no pedal do travão. Este movimento, não só indica que o ABS foi ativado, como também indica a abertura e o fecho das válvulas do ABS;
- Por fim, o veículo volta a circular com as 4 rodas na mesma velocidade ou, em caso de uma travagem brusca, o veículo trava em segurança.
O que significa a luz do ABS acesa?
A luz do ABS acesa significa que existe algum tipo de erro no sistema ABS. Mas calma, não precisa de se preocupar. O carro não vai ficar sem travões.
A luz do ABS acesa indica apenas que o componente deve ser verificado o mais rapidamente possível e, por isso mesmo, deve deslocar-se ao seu mecânico de confiança para que verifique o sistema.
Um reset no sistema ABS ou uma limpeza no sensor ABS podem ser suficientes para desligar a luz.
O que deve ser verificado no sistema ABS?
Para este sistema funcionar corretamente deve verificar:
- A limpeza dos sensores;
- O desgaste das pastilhas de travão;
- O nível do fluído de travão;
- O desgaste dos discos de travão.
O mau estado de conservação dos componentes mencionados anteriormente pode dificultar o funcionamento do sistema ABS aquando de uma travagem mais brusca.
Assim sendo, o sistema ABS deve ser verificado nas manutenções periódicas do automóvel, dado que só assim é possível verificar erros em todos os sistemas eletrónicos do veículo.
Quais são as vantagens do sistema ABS?
- Redução do tempo de travagem;
- Maior aderência à superfície da estrada;
- Capacidade de direcionar um veículo no momento da travagem;
- Maior resistência ao desgaste dos pneus.
Por que componentes é constituído um sistema ABS em disco?
- Sensores de velocidade;
- Bomba do ABS;
- Válvulas;
- Unidade de controlo de ABS.
O que é o ABS com ESP?
Enquanto o ABS atua sobre todas as rodas em simultâneo, o sistema ESP consegue travar cada uma das rodas de forma independente.
O sistema ESP deteta quando o veículo se encontra em derrapagem em curva. Nesta situação, o ESP deteta quais as rodas que precisam de tração para o veículo circular novamente em segurança.
Qual é o tempo de resposta do sistema ABS?
O tempo de resposta do sistema ABS ronda um milésimo de segundo.
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