Os veículos elétricos estão cada vez mais presentes nas ruas e nas oficinas mecânicas, mas repará-los exige conhecimentos específicos, ferramentas adequadas e certificações próprias.
Trabalhar num veículo elétrico sem formação ou ferramentas corretas pode representar riscos sérios de segurança e implicar responsabilidades legais. Por isso, é crucial conhecer bem todos os procedimentos necessários para evitar problemas.
Neste artigo, fique a conhecer a legislação que regula a intervenção em veículos elétricos em Portugal, os requisitos de certificação para técnicos e as ferramentas necessárias.
Qual é a Legislação Principal que Regula a Intervenção em Veículos Elétricos em Portugal?
Atualmente, não existe um diploma único que regule todo o trabalho em veículos elétricos em Portugal. No entanto, a intervenção em sistemas de alta tensão e manutenção específica deve seguir normas de segurança reconhecidas internacionalmente e requisitos profissionais certificados.
Em termos mais práticos, os técnicos devem respeitar procedimentos de segurança para desconexão, isolamento e teste de sistemas de alta tensão antes de qualquer trabalho numa bateria ou circuito elétrico de um veículo elétrico.
Que Tipos de Certificação são Exigidos aos Técnicos que Trabalham com Veículos Elétricos?
Para trabalhar com alta voltagem em veículos elétricos e híbridos, os técnicos devem possuir formação e certificação específicas. Estes cursos, reconhecidos por entidades técnicas ou por fabricantes, cobrem temas como:
- Perigos elétricos em alta tensão;
- Procedimentos de isolamento seguro;
- Diagnóstico e reparação de sistemas elétricos;
- Uso correto de ferramentas isoladas.
Sem esta formação acreditada, os trabalhos em sistemas de alta voltagem não são recomendados nem seguros.
As Oficinas Precisam de Certificação Própria para Trabalhar com Veículos Elétricos?
Sim. As oficinas de reparação de automóveis que pretendem reparar este tipo de veículos necessitam de demonstrar que cumprem normas de segurança e que os seus técnicos são competentes para trabalhar em sistemas de alta tensão. Isto pode envolver:
- Avaliação de riscos específica para veículos elétricos;
- Procedimentos documentados de trabalho e isolamento elétrico;
- Registo de formação certificada dos técnicos;
- Ferramentas isoladas e equipamento de proteção adequados.
O cumprimento destas exigências garante que a oficina respeita as boas práticas e reduz a exposição a riscos legais e de acidentes.
Quais são os Riscos Legais de Intervir num Veículo Elétrico Sem Certificação?
As consequências legais decorrem do facto dos veículos elétricos conterem sistemas de alta tensão que exigem formação específica para evitar riscos de choque elétrico e outros perigos graves. Intervir sem qualificação acreditada em sistemas de alta tensão pode resultar em:
- Responsabilidade civil e penal em caso de acidente ou lesão;
- Penalizações administrativas por incumprimento de normas de segurança no trabalho;
- Reprovação em inspeções técnicas ou auditorias internas;
- Potencial invalidação de garantias do fabricante.
Que Verificações Devem Ser Feitas Antes de Iniciar a Reparação de um Veículo Elétrico?
Antes de qualquer reparação, é necessário:
- Isolar e desligar o sistema de alta tensão;
- Bloquear reativação inadvertida (bloqueio/etiquetagem);
- Verificar ausência de tensão com ferramentas certificadas;
- Documentar o estado seguro antes de trabalhar;
- Usar Equipamento de Proteção Individual (EPI) e ferramentas isoladas compatíveis.
O que são Ferramentas para Veículos Elétricos?
As ferramentas para veículos elétricos são instrumentos concebidos e testados para um trabalho seguro em sistemas elétricos de alta tensão.
Estas ferramentas apresentam isolamento reforçado e são fabricadas de forma a impedir a condução elétrica, mesmo com contacto acidental.
Elas incluem chaves, alicates e equipamentos de teste elétrico que cumprem com as normas de isolamento específicas como a IEC 60900, garantindo proteção até determinados níveis de tensão.
Por que é que Ferramentas para Veículos Elétricos Não São Ferramentas Comuns?
As ferramentas comuns não oferecem isolamento elétrico adequado, portanto, em sistemas de alta tensão (acima de 60V, típicos em veículos elétricos), podem permitir uma descarga ou curto-circuito.
Como resultado, podem surgir danos nos veículos elétricos ou, em casos mais graves, colocar em risco a segurança dos técnicos, provocando acidentes de trabalho.
As Ferramentas Isoladas são Obrigatórias?
Sim. Mesmo que o sistema esteja desligado, ainda pode haver energia armazenada, pelo que estas ferramentas são indispensáveis em inspeções, diagnósticos e reparações.
Portanto, sempre que for necessário trabalhar com ou junto de sistemas de alta tensão, as ferramentas isoladas são essenciais por segurança técnica e obrigatórias para:
- Minimizar o risco de choque elétrico;
- Evitar contraordenações laborais ou de segurança;
- Garantir conformidade com normas técnicas e de formação.
Quais os Tipos de Ferramentas que Cumprem as Normas e Certificação?
As ferramentas isoladas mais comuns para veículos elétricos incluem:
- Chaves isoladas em várias medidas;
- Alicates e cortadores isolados;
- Chaves dinamométricas com isolamento;
- Testadores de voltagem e continuidade adequados a alta tensão.
Cada uma deve ter certificação de isolamento conforme normas como a IEC 60900 e testes de segurança reconhecidos.
O que é a IEC 60900?
A IEC 60900 é a norma internacional que define os requisitos de segurança para ferramentas manuais isoladas, usadas em trabalhos sob tensão até 1.000V em corrente alternada e 1.500V em corrente contínua.
Esta norma é essencial em intervenções em veículos elétricos e híbridos, onde existem sistemas de alta tensão.
Nesse sentido, as ferramentas certificadas segundo a IEC 60900 passam por ensaios rigorosos, como testes de isolamento elétrico, resistência mecânica, impacto, chama e humidade. O objetivo é garantir que, mesmo em condições adversas, a ferramenta protege o utilizador contra choques elétricos.
Como Identificar Ferramentas Isoladas Certificadas?
Para identificar ferramentas isoladas certificadas, deve verificar se:
- Têm a marcação IEC 60900 gravada ou impressa na ferramenta;
- Indicam claramente a tensão máxima suportada (normalmente 1.000V);
- Apresentam isolamento duplo, geralmente com duas cores visíveis (por exemplo, vermelho e amarelo), que permitem detetar desgaste;
- São acompanhadas de documentação ou certificação do fabricante.
Quais os EPI Essenciais para Alta Tensão Automóvel?
Os EPI obrigatórios para trabalhos em veículos elétricos incluem:
- Luvas isolantes certificadas;
- Óculos de proteção contra faíscas ou arcos elétricos;
- Calçado isolante e roupa antiestática;
- Tapetes isolantes para áreas de trabalho;
- Sinalização de segurança da área de trabalho;
- Vara de resgate.
Quais as Ferramentas Disponíveis no Catálogo da KROFtools para Trabalhar em Segurança com Veículos Elétricos?
Para realizar uma reparação em veículos elétricos com segurança e cumprindo as normas legais, no catálogo da KROFtools encontra as seguintes ferramentas:
Jogo de Chaves de Caixa Isoladas VDE 1/2″
Este jogo inclui 20 chaves de caixa isoladas certificadas VDE/IEC 60900, adequadas para trabalhos até 1.000V e ideal para intervenções seguras em sistemas elétricos e eletrónicos, incluindo veículos elétricos.
O isolamento garante proteção contra choques elétricos, mantendo resistência mecânica e precisão no aperto.
Clique na imagem para mais informações sobre o Jogo de Chaves de Caixa Isoladas VDE 1/2″ – 20 Peças (ref. 3020).
Jogo de Chaves de Boca e Inglesa Isoladas VDE – 20 Peças
Conjunto profissional de chaves de boca e chave inglesa isoladas, certificado segundo a norma IEC 60900.
Permite trabalhar com segurança em componentes sob tensão, sendo indicado para manutenção elétrica automóvel, quadros elétricos e veículos híbridos ou elétricos. O isolamento bicolor facilita a identificação de desgaste.
Clique na imagem para mais informações sobre o Jogo de Chaves de Boca e Inglesa Isoladas VDE – 20 Peças (ref. 3021).
Mala de Ferramenta Isolada VDE – 111 Peças
Esta mala é a solução completa para profissionais que intervêm em sistemas de alta tensão, pois inclui 111 ferramentas isoladas VDE, certificadas para até 1.000V, organizadas para facilitar o acesso rápido em ambiente de oficina.
É indicada para técnicos de veículos elétricos, manutenção industrial e trabalhos elétricos especializados.
Clique na imagem para mais informações sobre o Mala de Ferramenta Isolada VDE – 111 Peças (ref. 3022).
Chaves de Caixa Isoladas VDE 1/2
Estas chaves de caixa isoladas, certificadas VDE/IEC 60900, foram desenvolvidas para operações seguras em componentes sob tensão.
O isolamento garante proteção elétrica sem comprometer a resistência ao binário, sendo indicadas para manutenção automóvel e elétrica profissional.
Inclui os seguintes tamanhos, todos certificados para trabalhos até 1.000V:
- 10 mm (Ref. 150610)
- 11 mm (Ref. 150611)
- 12 mm (Ref. 150612)
- 13 mm (Ref. 150613)
- 14 mm (Ref. 150614)
- 16 mm (Ref. 150616)
- 17 mm (Ref. 150617)
- 18 mm (Ref. 150618)
- 19 mm (Ref. 150619)
- 22 mm (Ref. 150622)
- 24 mm (Ref. 150624)
- 27 mm (Ref. 150627)
Clique na imagem para mais informações sobre as Chaves de Caixa Isoladas VDE 1/2″ – 10 mm (ref. 281).
Também disponibilizamos no nosso catálogo carros de ferramentas equipados com módulos de ferramenta isolada (Ref: 8498PRE | 8498VER), sendo também possível adquirir os módulos individualmente.
Se quer equipar a sua oficina para trabalhar com veículos elétricos, invista em ferramentas isoladas e certificadas e certifique-se de que a sua equipa possui formação adequada para atuar em sistemas de alta tensão.
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