cubo da roda

Cubo da Roda Traseira e Dianteira do Carro: Ferramentas para Remover

O cubo da roda é uma peça essencial para o bom funcionamento de um veículo.

Embora seja resistente, este componente pode apresentar problemas por má instalação ou falta de manutenção. Por isso, é importante saber o que fazer para prevenir esse desgaste.

Descubra neste artigo as particularidades deste componente, assim como os problemas que pode sofrer, quais os cuidados a ter e quais as ferramentas para remover o cubo de roda.

 

O que é o Cubo de Roda do Carro?

O cubo da roda é um componente crucial do sistema de direção de um veículo. 

Cada roda está aparafusada ao cubo da roda que suporta todos os movimentos da roda em conjunto com a suspensão.

 

Para que Serve o Cubo de Roda?

A sua função principal é transmitir a força do motor às rodas motrizes e suportar as rodas, permitindo que girem enquanto suportam o peso do carro. 

As rodas são encaixadas no cubo de roda através de porcas ou pernos que devem ser apertadas por chaves dinamométricas.

Os cubos das rodas dianteiras e traseiras diferem em função das suas responsabilidades específicas e dos componentes que integram.

 

Existe Diferença entre Cubo da Roda Dianteira e Traseira?

O cubo da roda dianteira, sobretudo nos veículos com tração dianteira, é mais complexo, pois precisa de transmitir a força do motor para as rodas. Isto inclui a conexão com eixos de transmissão e juntas homocinéticas, que permite a rotação das rodas e o movimento vertical devido à suspensão. 

Por outro lado, o cubo da roda traseira, em veículos de tração traseira, é mais simples, pois foca-se sobretudo em suportar a roda e permitir a sua rotação livre.

Dependendo do tipo de travão utilizado (disco ou tambor), os cubos das rodas são concebidos para integrar esses componentes. Nos veículos com tração às quatro rodas, os cubos traseiros também podem transmitir torque, similar aos cubos dianteiros.

 

Por que é Importante Manter os Cubos da Roda em Boas Condições?

Manter os cubos da roda em boas condições é essencial para a segurança, desempenho e longevidade do veículo. 

Além de garantirem a integridade estrutural do sistema de rodas e suspensão, os cubos das rodas garantem o bom desempenho do sistema de travagem.

Por outro lado, garantem a suavidade da condução, evitando ruídos e vibrações. Para além disso, ajudam também a evitar o desgaste irregular dos pneus, aumentando o seu tempo de vida útil.

Ao manter os cubos das rodas em boas condições, evita danos secundários noutros componentes do sistema de suspensão e direção, evitando reparações mais caras no futuro.

 

Quais são os Problemas Mais Comuns no Cubo de Roda?

Os principais problemas nos cubos das rodas são:

  • Deformação da carcaça;
  • Aparecimento de fendas;
  • Aparecimento de mossas;
  • Desgaste no rolamento do cubo.

 

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Quais os Sintomas Indicadores de Problemas no Cubo de Roda do Carro?

Quando existe um problema neste componente, os principais sintomas são:

  • Barulhos vindos das rodas com um som que cresce ao girar;
  • Carro a tremer, dando a sensação de que o volante está com folga;
  • Pneu/roda a balançar quando o veículo está suspenso num elevador auto ou num macaco hidráulico;
  • Ruídos vindos da área do pneu/roda.

 

Como se Pode Detetar os Problemas no Cubo da Roda?

Se suspeita que os problemas se devem ao cubo das rodas, faça o seguinte:

  • Numa zona sem circulação de carros, acelere até 50 km/h e vire o volante de um lado para o outro. Se os cubos da roda dianteira estiverem danificados, vai ouvir um barulho metálico;
  • Para verificar os cubos das rodas do eixo traseiro, eleve o veículo com a ajuda de um macaco e gire as rodas manualmente. A vibração e a livre atuação apontarão para a quebra dos componentes.

 

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É Possível Reparar o Cubo de Roda do Carro?

Em alguns casos, é possível reparar o cubo da roda do carro, mas a extensão da reparação depende da natureza e gravidade do problema. 

Por exemplo, se o problema está limitado ao rolamento do cubo devido ao desgaste ou a algum ruído, muitas vezes é possível substituir apenas o rolamento.

No caso de algum tipo de dano estrutural, o cubo deve ser substituído na íntegra, para diminuir o risco de sofrer um acidente.

 

Que Cuidados se Deve Ter com o Cubo de Roda?

Para prolongar o tempo de vida útil deste componente, precisa de ter os seguintes cuidados:

  • Aplicar o torque recomendado pelo fabricante;
  • Não apertar as porcas com demasiada força;
  • Utilizar peças de substituição recomendadas pelo fabricante do automóvel;
  • Verificar todos os apertos após a montagem ou manutenção.

 

Quando Substituir o Cubo da Roda?

A cada 10 mil quilómetros, deve realizar uma manutenção preventiva, de modo a verificar o estado do cubo da roda.

Se existir algum dano, então deve proceder à substituição da peça, de modo a evitar danos irreparáveis ou situações mais graves noutros componentes.

 

Como se Pode Tirar o Cubo de Roda?

O processo de remoção deste componente só pode ser feito se tiver consigo as ferramentas necessárias, como um saca cubo de roda e um macaco hidráulico. De um modo geral, o processo envolve os seguintes passos:

  1. Imobilizar o veículo para remover a roda;
  2. Remover o sistema de travagem (pinças ou tambores), assim como a tampa do cubo da roda;
  3. Soltar o cubo com as ferramentas adequadas para desapertar as porcas que prendem o componente ao eixo;
  4. Verificar se existem danos no eixo e na área ao redor do cubo;
  5. Limpar a área antes de voltar a montar todos os componentes.

Apesar de parecer simples, o melhor é recorrer a uma oficina autorizada do fabricante do seu veículo ou ao seu mecânico de confiança, para garantir que o processo é feito de forma correta.

 

Quais as Ferramentas Disponíveis no Catálogo da KROFtools para Remover o Cubo de Roda?

Se procura melhorar a qualidade do serviço que presta na sua oficina mecânica, então está na altura de investir em ferramentas que simplifiquem as tarefas de reparação.

No catálogo da KROFtools, encontra as seguintes ferramentas para a extração dos cubos das rodas:

  • Kit de Extração por Inércia com Fuso Hidráulico

 

kit extração por inércia

 

Este é um kit de extração de cubos completo, dado que possui 3 tipos de extratores/martelos com uma capacidade de extração de 10 toneladas.

Clique na imagem para saber mais informações sobre o Kit de Extração por Inércia com Fuso Hidráulico (ref. 6355).

 

  • Jogo Saca Cubos de Roda Universal

 

jogo saca cubo da roda

 

O Jogo Saca Cubos de Roda Universal permite retirar os cubos das rodas do carro com 3, 4, 5 ou 6 pernas até 250mm de raio.

Clique na imagem para saber mais informações sobre o Jogo Saca Cubos de Roda Universal (ref. 9088).

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