vidro do carro partido

Vidro do carro partido: Multa, Reparar e o que Fazer

Descobrir que o vidro do seu carro está partido pode ser uma experiência frustrante e, muitas vezes, cara.

Além de representar um risco à segurança dos ocupantes do veículo, um vidro danificado pode resultar numa multa.

Antes de tudo, é preciso perceber qual a diferença entre quebra de vidros e quebra isolada de vidros, para perceber quais as situações que estão cobertas pelo seu seguro, assim como deve agir em caso de quebra.

Independentemente do tipo de dano, é importante perceber como agir e o quais as consequências de não resolver o problema quanto antes. Continue a ler o artigo para saber mais detalhes.

 

O Vidro do Carro Partido está Incluído no Seguro Automóvel?

Tudo depende do tipo de seguro que contratar. Por exemplo, a maioria dos seguros contra todos os riscos cobre a quebra isolada de vidros.

Noutros casos, as seguradoras colocam a cobertura de vidros partidos como opcional, acrescentando um custo ao valor do seguro a pagar.

 

O Vidro do Carro Partido Agrava o Seguro?

Por norma, o seu seguro não agrava no ano seguinte se acionar a cobertura de quebra isolada de vidros. Basta comunicar à seguradora o que se passou e procurar resolver o problema.

Para evitar surpresas desagradáveis, leia as condições da contratação do seu seguro ou questione o seu agente de seguros sobre esta possibilidade.

 

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O que Fazer Quando o Vidro do Carro Parte?

Seja num acidente na autoestrada, seja noutra situação, é importante agir com calma quando se parte um vidro no carro, pois só assim conseguirá resolver o problema. Quando este problema surgir, deve seguir estes passos:

  • Garantir a segurança: se houver estilhaços de vidro soltos no interior do carro, tenha cuidado para evitar cortes;
  • Sinalizar a viatura: se for necessário imobilizar a viatura, tem que a sinalizar;
  • Avaliar a extensão do dano: se verificar que os danos são profundos, deve contactar a assistência em viagem;
  • Reparar o dano: Deverá fazer a substituição ou a reparação do dano, numa oficina especializada.

Lembre-se de verificar a cobertura do seu seguro auto, para saber se as reparações dos vidros estão ou não cobertas.

 

Quais os Perigos de Não Reparar o Vidro do Carro Partido?

Um dos principais perigos de não reparar um vidro é a falta de segurança ao circular nestas condições, uma vez que pode interferir com a estabilidade da viatura.

Por outro lado, o vidro danificado pode comprometer a integridade estrutural do veículo, como é o caso do vidro para-brisas rachado, que compromete a visibilidade.

Se optar por ignorar o problema, o vidro estará mais propenso a sofrer danos adicionais que se podem traduzir em reparações mais caras.

 

Qual é a Multa de Conduzir com o Vidro do Carro Partido?

Segundo o Artigo 22.° do Código da Estrada (CE), “os para-brisas dos automóveis ligeiros e pesados serão constituídos por vidros inquebráveis ou inestilhaçáveis, não suscetíveis de provocar deformações dos objetos vistos por transparência”.

Assim sendo, se circular com o vidro do para-brisas partido e for mandado parar, o agente observará se a fissura no vidro prejudica a condução segura.

Caso verifique que afeta a sua condução, a multa por vidro quebrado pode ir dos 99,76 euros aos 249,40 euros.

 

O Vidro do Carro Partido Passa na Inspeção Automóvel?

Se tiver o vidro do para-brisas partido, não passará na inspeção periódica obrigatória, uma vez que constitui vários riscos para uma condução segura.

 

Qual a Melhor Opção: Reparar ou Substituir o Vidro do Carro Partido?

Sempre que possível, o ideal é reparar o vidro do carro quando este apresenta fissuras pequenas. Além de poupar dinheiro, esta opção reduz o desperdício resultante da substituição dos vidros.

No entanto, sempre que a dimensão do dano justificar, deverá ser feita a substituição do vidro.

Esta avaliação, deve ser feita sempre por profissionais especializados, que avaliam o estado e a gravidade dos danos.

 

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Quais os Tipos de Reparação de Vidros Automóvel?

Existem vários métodos de reparação de vidros do carro, que depende do tipo e extensão do dano.

Os tipos mais comuns de reparação de vidros automóveis são:

 

Reparação de Rachaduras Pequenas

Este método é usado para rachaduras pequenas, geralmente com menos de 2,5 cm de diâmetro.

Para restaurar a aparência original do vidro, o profissional aplica uma resina de preenchimento transparente. Depois, a resina é solidificada com luz ultravioleta para endurecer e selar a rachadura.

 

Substituição do Para-Brisas

Se o para-brisas estiver danificado, a sua substituição completa é a única solução.

Neste caso, o técnico remove o para-brisas danificado e instala um novo, usando adesivos especiais para fixá-lo ao chassi do veículo.

 

Reparação de Vidros Escurecidos

No caso dos vidros escurecidos, a reparação é diferente do vidro laminado que se usa no para-brisas.

Em caso de danos menores, é possível realizar uma colagem no local do dano, mas se o vidro estiver partido, é necessário efetuar a substituição completa.

 

Que Ferramentas Existem no Catálogo da KROFtools para o Vidro do Carro?

Para ajudar na reparação ou substituição do vidro do carro partido, no catálogo da KROFtools encontra as seguintes ferramentas:

 

Kit de Descolar Vidros de 7 Peças

 

kit descolar vidro

 

Este kit, composto por fio de corte, punhos para puxar fio e ferramentas auxiliares, é o ideal para remover vidros ou a borracha sem dificuldades.

Clique na imagem para saber mais detalhes sobre o Kit de descolar vidros de 7 peças (ref. 5400).

 

Máquina de Cortar Vidro Pneumática

 

máquina cortar vidro pneumática

 

Esta máquina tem arco de traço de 3° e uma oscilação de ciclos por minuto de 20.000 que permite cortar vidros com total facilidade.

Clique na imagem para saber mais detalhes sobre o Máquina de cortar vidro pneumática (ref. 9287).

 

Quais os Cuidados a Ter Após Reparar o Vidro do Carro Partido?

Após reparar o vidro partido do carro, é importante ter alguns cuidados para garantir a eficácia da reparação. Nesse sentido, deve:

 

1. Evitar Impactos

Evite bater ou aplicar pressão excessiva na área reparada.

Embora a resina endureça e fortaleça o vidro, a reparação pode não resistir a impactos severos.

 

2. Lavar o Carro Manualmente

Evite lavagens de alta pressão ou lavagens automáticas nos primeiros dias após a reparação, pois a pressão excessiva da água pode comprometer o resultado.

Em alternativa, opte por realizar uma lavagem profissional em casa, sem recorrer a máquinas de pressão ou estações de lavagem automáticas.

 

3. Evitar a Exposição a Produtos Químicos Agressivos

Evite o uso de produtos de limpeza agressivos na área da reparação.

 

4. Manter os Vidros Limpos e em Boas Condições

Os vidros sujos ou danificados podem comprometer a visibilidade e a segurança durante a condução e a sujidade poderá acumular-se na fissura.

Por isso, certifique-se de manter os vidros sempre limpos e em boas condições.

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