Mecânicos: 7 Coisas que querem que pare de fazer

Os mecânicos têm um papel fundamental na preservação do seu automóvel. Porém, se quer cuidar dele da melhor maneira, não só por questões de segurança, mas também para garantir o seu valor de revenda, existem algumas coisas que precisa de começar a fazer (e deixar de fazer). 

É muito fácil deixar-se levar pelo piloto automático do dia a dia e esquecer alguns dos princípios básicos da manutenção do seu carro, mas é importante que tenha em consideração que isso pode potenciar danos no seu carro.

Se quer preservar o seu automóvel, há 7 maus hábitos que precisa deixar de ter. Descubra quais.

 

7 maus hábitos apontados pelos mecânicos 

Existem alguns maus hábitos que temos com os nossos automóveis que podem prejudicar a saúde do nosso carro. Tome nota:

 

1. Ignorar as luzes do painel

Muitas vezes pensamos que podemos ignorar as luzes do painel, uma luz de verificação do motor, mas a verdade é que, ao fazê-lo, corremos o risco de provocar danos graves que podem levar a custos elevados.

Quando uma luz ou mensagem aparecer no painel do seu carro, leve o seu veículo o mais rapidamente possível ao seu mecânico. 

 

2. Não cuidar do interior do carro 

O interior de um automóvel é um fator importante e pode mesmo ser decisivo na hora de fazer uma compra. Assim como ninguém compra um sofá com manchas e buracos, ninguém quer conduzir um carro com um interior visivelmente maltratado.

Aspirar e lavar o seu carro regularmente vai garantir que o interior permaneça harmonioso, desta forma será um ponto a favor para quando pretender trocar o seu veículo.  

 

3. Ignorar ruídos estranhos

Ignorar ruídos é um dos maus hábitos mais apontados pelos mecânicos.

Os veículos em boas condições não emitem ruídos, guinchos, rangidos, estalos ou cliques. Um som agudo, por exemplo, pode ser sinal de um problema na correia de transmissão. Um som metálico pode indicar uma falha na bomba ou no rolamento do motor. Sons de rangidos durante a travagem podem indicar um sério problema de travões e sons de estalo podem indicar problemas de suspensão. 

Se o seu veículo fizer algum desses sons ou se ouvir algo incomum, não espere e leve-o à revisão. 

 

4. Travar nas descidas

Sempre que possível, trave com o motor do carro pois, apesar de se sentir mais seguro colocando o pé no travão enquanto está numa descida, este comportamento pode provocar um desgaste prematuro das pastilhas dos travões.

Quando as pastilhas dos travões ficam quentes, elas podem literalmente fazer ferver o óleo dos travões e parar de funcionar completamente. A melhor solução para descer uma ladeira é reduzir para uma mudança mais baixa e ir auxiliando com o travão. 

 

5. Adiar o dia de revisão

Os modelos de carros mais recentes exigem manutenções periódicas. 

Se acha que os engenheiros inventaram as mudanças de óleo e que os mecânicos recomendam as revisões apenas para conseguirem dinheiro, pense novamente. As revisões são essenciais para a vida útil do seu veículo, mesmo que se trate de um carro elétrico.

 

6. Lavagem do motor

O motor é o coração do seu carro, e se pensar assim, vai entender que existem várias peças que podem perder-se e causar problemas futuros a lavar o motor com mangueiras com muita pressão. 

Faça a limpeza do motor apenas com um pano e uma pequena escova e esqueça a água. Na verdade, a limpeza do motor não deve ser necessária e geralmente é feita apenas para fins estéticos. A menos que haja um vazamento de óleo, limpar o motor só será útil se estiver a pensar vender o seu carro.

 

7. Ignorar manchas no chão da sua garagem

Grandes manchas de óleo no lugar onde estaciona o seu automóvel é um sinal de que algo de errado se passa e que deve contactar a sua oficina mecânica com urgência. 

Níveis baixos de fluidos, como o óleo do motor, podem causar superaquecimento e falhas prematuras do motor, transmissão e direção hidráulica, e um derrame de óleo dos travões representa um perigo real à sua segurança.

É possível identificar a maioria dos fluidos pela sua cor e textura. O óleo do motor, por exemplo, é oleoso e castanho. Já o líquido refrigerante pode ser verde, amarelo, laranja, vermelho ou azul e é muito mais fino. 

Após identificar o tipo de fluido no chão da sua garagem, localize a vareta ou reservatório para esse componente e verifique o nível de óleo – provavelmente vai estar mais baixo do que devia. Reabasteça com o fluido recomendado ou, caso não o saiba fazer, contacte o seu mecânico o quanto antes.

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