Ter o pneu furado é daquelas situações que parecem nunca acontecer até ao dia em que, de facto, acontece.
Nessas situações, deve saber o que fazer quando tem um furo no pneu e garantir as condições de segurança necessárias para a troca.
Descubra neste artigo como fazer o conserto de um pneu furado e que precauções deve ter neste procedimento.
O que Pode Causar um Furo no Pneu?
Existem várias causas para ter um furo no pneu, sendo as mais comuns:
- Pressão incorreta dos pneus;
- Bater em buracos profundos ou obstáculos;
- Problemas durante a montagem ou a instalação do pneu;
- Objetos na estrada, como pregos, parafusos ou estilhaços de vidro;
- Desgaste normal do pneu pode levar à formação de buracos ou rasgões;
- Problemas na válvula do pneu que podem causar vazamentos lentos que levam a um furo;
- Condições climáticas extremas, sobretudo o calor intenso, que podem enfraquecer a estrutura do pneu, tornando-o mais suscetível a perfurações.
É Seguro Conduzir com um Pneu Vazio?
Andar com um furo no pneu não é seguro e pode ser prejudicial para o veículo e para a segurança dos passageiros, pois aumenta o risco de acidentes rodoviários.
Além disso, ter um pneu furado pode causar danos adicionais à roda e ao sistema de suspensão do carro, o que pode resultar em reparações mais caras.
O que se Pode Fazer para Evitar que o Pneu Fique Furado?
Para evitar danos e que o pneu fique furado, deve ter algumas precauções, tais como:
- Verificar a pressão dos pneus com regularidade;
- Verificar o desgaste dos pneus;
- Alinhar a direção do veículo;
- Evitar as imperfeições na via em que circula.
Como Saber se Tenho um Furo no Pneu?
Muitas vezes não é possível perceber o momento em que o pneu furou, no entanto, existem alguns sintomas que indicam que o pneu está furado, tais como:
- Carro a tremer;
- Ruído ou vibração anormal;
- Sentir diferenças na direção do carro, como sensação de instabilidade, puxar para um lado ou dificuldade em manter o controlo do veículo.
Por outro lado, deve realizar uma verificação visual, pois pode existir pregos ou outros objetos no pneu.
Caso suspeite que tem um pneu de carro furado, utilize um manómetro de encher pneus para verificar se há uma queda significativa na pressão em comparação com as recomendações do fabricante.
O que Deve Fazer se Tiver um Pneu Furado?
Se suspeitar ou confirmar que tem um furo no pneu, deve, acima de tudo, manter a calma e reduzir a velocidade de forma gradual. Depois, sinalize e procure um local seguro para parar, para poder substituir o pneu.
Como Mudar um Pneu Furado na Berma da Estrada?
Caso precise de mudar um pneu furado na berma da estrada, deve ter alguns cuidados:
- Parar o veículo num local seguro;
- Colocar o triângulo de sinalização à distância regulamentada;
- Colocar o colete de sinalização.
Quando verificar que estão reunidas todas as condições de segurança para proceder à substituição do pneu, pode fazê-lo.
A Assistência em Viagem Funciona para um Pneu Furado?
Sim. Por norma, quando há necessidade de reparação ou substituição no local, pode acionar a assistência em viagem.
Além disso, pode acionar o reboque para deslocação da viatura para o mecânico caso seja necessário.
Um Pneu Furado Tem Conserto?
De um modo geral, um furo no pneu tem conserto. Contudo, tudo depende do local em que estiver o furo.
Caso seja na zona do piso, há a possibilidade de reparar o pneu furado, desde que o corte não seja muito significativo.
Se tiver o pneu furado na lateral, saiba que não tem conserto. Nesse caso, o melhor é comprar pneus e substituí-los.
Um Pneu Furado na Lateral Tem Conserto?
Depende, mas no pior dos cenários, tem de comprar um pneu novo.
Além disso, deve substituir o respetivo pneu do mesmo eixo, para que ambos tenham o mesmo desgaste sem influenciar a condução do automóvel.
Como Fazer o Conserto de Pneu?
Caso se depare com um furo no pneu, recomendamos que siga as seguintes indicações, conforme o caso:
1. Substituir o Pneu Furado com um Pneu Sobresselente
Se tem um pneu furado com um prego, substituir o pneu é a opção mais simples.
A maioria dos automóveis tem na mala um pneu sobresselente e um conjunto de ferramentas, incluindo um macaco manual e uma chave de rodas, para que consiga remover o pneu furado e substituí-lo. Para tal, deve:
- Levantar o veículo com o macaco;
- Remover as porcas do pneu com a chave de rodas;
- Retirar o pneu furado;
- Colocar o pneu sobresselente;
- Apertar as porcas no mesmo lugar;
- Baixar o macaco.
2. Reparar o Furo de um Pneu com um Kit de Reparação de Pneus
Se tiver um kit de reparação de pneus, pode efetuar a reparação na hora e prosseguir viagem até à estação de serviço mais próxima.
Porém, lembre-se que sempre que imobilizar o veículo na berma da estrada, deve fazê-lo garantindo todas as condições de segurança.
Como Usar o Kit para Furo de Pneu?
O kit de reparação de pneus serve para aplicar um taco no local do furo, para que preencha espaço e não permita a saída do ar.
Para arranjar um pneu furado com o kit de reparação deve:
- Localizar o furo e utilizar a broca do kit para limpar o furo;
- Fixar o taco no furo até atingir metade do taco. Se um taco não for suficiente, deve colar dois tacos para ocupar o furo na totalidade;
- Retirar com cuidado o porta-tacos do furo;
- Cortar o excesso do taco;
- Encher o pneu com ar comprimido ou o mini compressor de ar que está dentro do kit.
No final, deve garantir que o taco tapa o furo do pneu.
Quanto Custa um Kit de Reparação de Pneus?
O preço de um kit de reparação de pneus completo ronda os 40 euros e pode ser adquirido numa loja da especialidade.
Os preços deste kit variam consoante o número de tacos e da presença ou não de um compressor de ar.
Para que Serve o Spray de Reparação de Pneus?
O spray serve para encher o pneu furado de dentro para fora com a pressão suficiente para que consiga deslocar-se até à estação de serviço mais próxima.
Este spray não funciona para furos maiores que 5 milímetros e rasgos na lateral do pneu.
Quanto Custa um Spray Reparador de Pneus?
O preço de um spray reparador de pneus ronda os 10 euros e pode ser adquirido numa loja da especialidade.
Pneu Furado: Trocar ou Colocar Espuma?
A resposta é simples: se a espuma conseguir selar o furo de forma temporária e permitir que conduza com segurança até um local onde o pneu possa ser reparado ou substituído, essa pode ser uma solução útil.
Porém, lembre-se de que a espuma é uma solução temporária e não substitui as reparações adequadas. Se o furo for grande ou o dano for significativo, trocar o pneu é a opção mais segura e permanente.
Como Usar o Kit Anti Furo?
Caso seja um furo mais superficial, basta colar a patch sobre o furo e verificar a pressão dos pneus.
Se for um furo mais profundo, então deve recorrer a um profissional para trocar os pneus.
Quanto Custa Arranjar um Furo?
O preço da reparação de um furo no pneu depende da gravidade do furo do pneu e do local onde se situa. No entanto, este valor ronda os 30 euros.
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