El distribuidor deL coche también conocido como distribuidor de encendido es un componente esencial del sistema de encendido de un vehículo.
Este componente es responsable de garantizar que la mezcla de aire y combustible se inyecte correctamente en los cilindros del motor.
Descubra en este artículo cómo funciona este componente, sus tipos y su mantenimiento.
¿Qué Es Un Distribuidor En Un Coche?
Un distribuidor de encendido es un dispositivo mecánico que distribuye la corriente eléctrica generada por la bobina de encendido a las bujías en una secuencia específica.
Este proceso es fundamental para el funcionamiento eficiente del motor, ya que garantiza que cada cilindro reciba la chispa en el momento correcto para la combustión.
¿Cuál Es La Función De Un Distribuidor De Encendido En El Motor?
La función principal del distribuidor de encendido es dirigir la corriente eléctrica de la bobina a las bujías, sincronizando el encendido de la mezcla de aire y combustible en cada cilindro del motor.
Esta sincronización es crucial para garantizar un funcionamiento suave y eficiente del motor, ayudando a optimizar el rendimiento y el ahorro de combustible.
¿Cuáles Son Los Componentes De Un Sistema De Encendido?
Un sistema de encendido típico incluye varios componentes clave:
- Bobina de encendido: genera la alta tensión necesaria para crear la chispa;
- Distribuidor: dirige la corriente a las bujías;
- Rotor: gira dentro del distribuidor y envía la corriente eléctrica al brazo del distribuidor;
- Bujías: crean la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible.
¿Qué Tipos De Distribuidores De Encendido Existen?
Existen dos tipos principales de distribuidores: el distribuidor mecánico o el distribuidor electrónico.
Descubra a continuación las principales diferencias entre ambos.
¿Cuál Es La Diferencia Entre Un Distribuidor De Encendido Mecánico Y Uno Electrónico?
Un distribuidor mecánico es un sistema de contactos móviles para distribuir la corriente eléctrica muy común en los coches antiguos. Es más propenso al desgaste y requiere un mantenimiento más frecuente.
Un distribuidor electrónico utiliza sensores y circuitos electrónicos para una distribución más precisa y fiable. Requiere menos mantenimiento y ofrece mejores prestaciones.
¿Cómo Funciona El Distribuidor De Encendido?
El distribuidor funciona recibiendo corriente eléctrica de la bobina y distribuyéndola a las bujías en el orden correcto.
El rotor del interior del distribuidor gira, enviando la corriente eléctrica a cada terminal del capó, que está conectado a las bujías. Esta sincronización garantiza que cada cilindro reciba la chispa en el momento adecuado para la combustión.
¿Cuánto Dura Un Distribuidor De Encendido?
La vida útil de un distribuidor de encendido varía en función del tipo de vehículo y de las condiciones de uso.
Por regla general, los distribuidores electrónicos tienden a durar más que los mecánicos, y pueden durar varios años si se mantienen bien.
¿Cuándo Se Debe Sustituir El Distribuidor De Encendido?
El distribuidor de encendido debe sustituirse cuando muestre signos de desgaste o avería.
Se recomienda comprobar el estado del distribuidor durante las revisiones periódicas y sustituirlo en caso de avería o desgaste excesivo.
¿Qué Causa El Desgaste Del Distribuidor De Encendido?
Las principales causas de desgaste de este componente son:
- Acumulación de suciedad;
- Corrosión;
- Fricción y desgaste de los contactos.
¿La Lluvia O La Humedad Pueden Dañar El Distribuidor De Encendido?
Sí, la lluvia y la humedad pueden dañar el distribuidor.
El agua puede provocar la corrosión de los contactos y de los terminales, provocando fallos de funcionamiento y averías.
Por lo tanto, es importante mantener el distribuidor bien sellado y en buenas condiciones para evitar estos problemas.
¿Puede Un Distribuidor De Encendido Defectuoso Aumentar El Consumo De Combustible?
Un distribuidor de encendido defectuoso puede aumentar el consumo de combustible.
Si la distribución de la corriente eléctrica es incorrecta, el aire y el combustible no se mezclarán correctamente, lo que provocará una combustión ineficaz y un mayor consumo de combustible.
¿Cuáles Son Los Síntomas De Un Distribuidor De Encendido Defectuoso?
Los síntomas de un distribuidor defectuoso incluyen:
- Aumento del consumo de combustible;
- Dificultad para arrancar o el motor no arranca;
- Fallos intermitentes del motor o funcionamiento irregular;
- Reducción del rendimiento del vehículo, especialmente en términos de pérdida de eficiencia y potencia del motor.
¿Es Posible Reparar Un Distribuidor De Encendido O Es Mejor Sustituirlo?
En muchos casos, es posible reparar el distribuidor de encendido sustituyendo los componentes desgastados, como los contactos y el rotor.
Sin embargo, si el distribuidor está muy dañado o los costes de reparación son elevados, puede resultar más económico y eficaz sustituirlo por uno nuevo.
¿Cómo Reparar El Distribuidor De Encendido?
Para reparar el distribuidor, debe:
- Desconectar la batería y quitar la tapa del distribuidor;
- Sustituir el rotor;
- Comprobar y sustituir los contactos;
- Limpiar el capó y los terminales;
- Ajustar el punto de encendido;
- Reinstalar el capó y probar el sistema.
¿Cuánto Cuesta Sustituir Un Distribuidor De Encendido?
El coste de sustitución de un distribuidor de encendido puede variar en función del tipo de vehículo y del modelo de distribuidor. Por término medio, el coste oscila entre cientos de euros, incluyendo piezas y mano de obra.
Lo mejor es pedir varios presupuestos para encontrar la mejor opción.
¿Por Qué Los Coches Modernos No Tienen Distribuidores De Encendido?
La mayoría de los coches modernos utilizan sistemas de encendido sin distribuidor. Estos sistemas son más eficientes y fiables, ofrecen mejor rendimiento y menos mantenimiento.
La tecnología de encendido directo elimina la necesidad de un distribuidor mecánico y utiliza bobinas individuales para cada bujía.
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