Entre los diversos componentes de un vehículo, hay uno que a menudo se pasa por alto: el freno de mano.
La función principal de este sistema de frenado, también conocido como freno de estacionamiento, es inmovilizar el coche al aparcar, especialmente en pendientes.
Descubra en este artículo cómo funciona, cuántos tipos de frenos de estacionamiento existen y qué debe hacer si este sistema de frenado no funciona correctamente.
¿Cuál Es La Diferencia Entre Un Freno de Pie y Un Freno de Mano?
Sencillamente, el freno de pie es el que reduce la velocidad del vehículo mediante un pedal. El freno de mano de un coche, en cambio, es un sistema que mantiene el coche parado.
¿Cuál Es La Función Del Freno de Mano?
La función del freno de mano es mantener el coche parado mientras está inmovilizado.
Esta función es aún más importante si el coche está aparcado en subidas o bajadas muy pronunciadas, ya que impide que el coche se deslice libremente.
El mecanismo de este freno se centra únicamente en las ruedas traseras del vehículo, inmovilizándolas en cuanto se acciona.
¿Cuándo Se Debe Usar Freno de Mano?
Debe utilizar el freno de mano siempre que aparcar el vehículo para asegurarse de que permanece inmóvil.
¿Qué Frena El Freno De Mano?
Cuando el sistema de freno de mano está activado, sólo frena el eje trasero, es decir, las ruedas de la parte posterior del coche.
¿Cuáles Son Los Tipos de Freno de Mano?
En resumen, existen dos tipos de freno de mano: manual y eléctrico.
Freno de Mano Manual
Es el tipo de freno más utilizado en los coches en circulación y suele consistir en un cable de acero.
La fuerza de frenado se transmite a través de este cable a los frenos de las ruedas traseras.
Freno de Mano Eléctrico
El freno de mano eléctrico (o EPB – Electronic Parking Break) es un botón que, cuando se activa, depende del sistema eléctrico para inmovilizar el vehículo.
Aunque tiene un menor impacto en el desgaste de las piezas del coche, es importante tener en cuenta que este freno sólo funciona si el coche tiene batería.
¿Qué Modelos de Freno de Mano Existen?
El freno de mano del coche puede ser:
- Una pequeña palanca debajo del salpicadero;
- Una palanca situada entre los asientos delanteros, detrás de la caja de cambios;
- Un pedal adicional situado en el extremo izquierdo del sistema de pedales;
- Un botón eléctrico/EPB.
Cómo Se Activa El Freno de Mano?
Para ativar el freno de mano en el modelo manual, basta con tirar de la palanca con un gesto rápido y firme. Si tiene dudas sobre si ha accionado o no el freno, compruebe que el testigo del freno de mano está encendido en el cuadro de instrumentos.
En el caso del freno de estacionamiento eléctrico, basta con tirar del interruptor para activarlo automáticamente.
Cómo Se Desactiva El Freno de Mano?
Para desactivar cualquiera de los dos sistemas de freno de mano, basta hacer lo contrario qué hace para activar (ver el punto anterior).
¿Cuáles Son Los Problemas Habituales Del Freno de Mano?
Hay varias razones por las que, por ejemplo, el freno de estacionamiento no se “bloquea”. Entre las principales causas se incluyen:
- Rotura del cable;
- Problemas con las pastillas de freno;
- Rotura de las pastillas de freno;
- Óxido en el pestillo o la cremallera.
¿Cuáles Son Las Señales De Que Necesita Llevar a Revisar el Freno de Mano de Su Coche?
El mantenimiento preventivo es siempre la mejor opción para evitar situaciones extremas. Sin embargo, siempre es conveniente estar atento a posibles síntomas de mal funcionamiento o desgaste, como:
- La palanca sube demasiado o tiene dificultad para levantarla;
- El coche patina incluso cuando acciona el freno de mano;
- El freno de mano no se bloquea completamente.
En estas situaciones, es importante corregirlas lo antes posible, ya que su seguridad y la de los demás conductores podría verse comprometida.
El Freno de Mano no se Bloquea: ¿Y Ahora Qué?
Si da cuenta de que el freno de estacionamiento no se “bloquea”, debe llevarlo a reparar a un taller lo antes posible.
¿Qué Pasa Si No Se Quita El Freno De Mano?
Conducir con el freno de mano puesto es una práctica que puede poner en peligro tu seguridad, por lo que debes prestar atención al salpicadero para evitar riesgos y problemas innecesarios.
Algunos de los problemas que pueden surgir son
- Desgaste y sobrecalentamiento de los frenos
- Seguridad comprometida
- Mayor consumo de combustible
- Mayores costes de mantenimiento
¿Qué Cuidados Hay Que Tener Con el Freno de Mano?
Para alargar la vida útil de este componente, debe prestar atención a algunas cosas, como:
- Llevarlo a revisión cada 10 o 15 mil kilómetros;
- Evitar tirar demasiado fuerte del freno de mano, incluso en aparcamientos con mucha pendiente;
- Lubrique regularmente el mecanismo del freno de estacionamiento para garantizar su buen funcionamiento y evitar la corrosión;
- Asegúrese de que el freno de estacionamiento está totalmente desembragado al dar marcha atrás. Para comprobarlo, verifique las luces del salpicadero.
- Si su coche ha estado parado mucho tiempo, visite a su mecánico de confianza antes de empezar a conducir para realizar un mantenimiento preventivo.
¿Quiere saber más sobre el mundo del automóvil? Entonces síganos en Facebook y manténgase al día de todos los contenidos que compartimos a diario.
