¿Quiere saber cómo puede conseguir que su coche rinda más y mejor? Aprenda cómo funciona el turbocompresor de un coche y cómo ayuda a aumentar la potencia que produce el motor. Siga leyendo.
¿Qué es un turbocompresor?
El turbocompresor es un sistema de inducción forzada que envía oxígeno al motor de combustión interna, aumentando la densidad del aire de entrada al motor. Esto hace que la explosión aumente, lo que conlleva un aumento significativo de la potencia del coche.
Además, se produce una disminución de la emisión de contaminantes, ya que el motor con turbocompresor reduce la cantidad de componentes nocivos, como las partículas y los óxidos de nitrógeno, mejorando la eficiencia de la combustión del motor.
¿Cómo funciona el turbocompresor?
El turbocompresor aprovecha la energía contenida en los gases de escape para comprimir el aire que admite el motor.
Como resultado, un motor con turbocompresor tiene más masa de aire en la cámara de combustión, es decir, más potencia, generalmente entre un 30% y un 200%, en comparación con un motor aspirado con la misma cilindrada.
El motor aspirado se encarga de aspirar su propio aire y mezclarlo con el combustible en los compartimentos internos.
¿Para qué sirve el turbocompresor?
El turbocompresor ofrece más potencia, sin tener que aumentar el tamaño del motor. El uso del turbocompresor es muy común, ya que es un componente necesario en la aplicación de las técnicas de reducción de tamaño.
Además, los fabricantes de automóviles utilizan ahora estas técnicas para cumplir los requisitos impuestos por las normas de reducción de emisiones contaminantes.
El aumento de la entrada de aire provocado por el turbocompresor, por encima del aspirado por el pistón, permite una aportación adicional de aire al motor. A medida que la cilindrada del motor aumenta, también lo hacen la potencia y el par motor, y este último, a su vez, alcanza antes su valor máximo debido al aumento repentino de la fuerza de explosión.
Ventajas del motor turbo
El turbocompresor aporta algunas ventajas al consumidor, como:
- Aumento de la potencia del motor
- Mejora de las emisiones de gases contaminantes
- Reduce el consumo de combustible
Según las estatísticas del mercado europeo, la mayoría de los coches tienen turbocompresores.
¿Cuáles son los principales señales de una avería del turbocompresor?
Debe diagnosticar el bloque del motor si detecta alguno de los siguientes señales:
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Acumulación de basura en el filtro de aire
La suciedad en el sistema de lubricación es uno de los problemas más comunes, que provoca un aumento del consumo de combustible y una pérdida de potencia.
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Ruido extraño
Los ruidos extraños procedentes del compresor del turbo son otro indicador de un mal funcionamiento.
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Capacidad de aceleración reducida
El vehículo no puede acelerar rápidamente o no puede producir la cantidad normal de potencia.
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Gases de escape excesivos
Otro síntoma que puede detectar es el humo blanco que sale del escape, causado por una simple grieta en la carcasa del turbocompresor, que puede provocar una fuga de aceite en el sistema de escape.
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Problemas con el aceite del motor
Sin aceite de motor, el turbocompresor no puede funcionar, ya que su función es lubricar los distintos componentes móviles del motor.
No cambiar el filtro de aceite del motor con regularidad, puede conducir a la acumulación de depósitos de carbono, lo que impide que el turbo funcione correctamente. Por lo tanto, es esencial cambiar el lubricante cuando sea necesario para mantenerlo en buen estado.
No sea demasiado agresivo al conducir, conduzca con suavidad, respete los tiempos de calentamiento y enfriamiento del motor. Estos aspectos contribuyen al buen funcionamiento del turbocompresor y garantizan un mantenimiento eficaz del vehículo.
¿Cuánto cuesta un turbocompresor?
Si nota una falta de potencia, es un indicador de que algo no va bien con el turbocompresor. Limpiar un turbo cuesta, de media, entre 150 y 200 euros, si hay que desmontar el componente.
También puede optar por una reconstrucción del turbo, que puede costar entre cientos y miles de euros, dependiendo de la marca.
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