Os pneus runflat estão cada vez mais presentes nos veículos modernos, representando um desafio real para qualquer oficina automóvel que não disponha do equipamento certo.
A sua estrutura reforçada exige ferramentas específicas, pois uma desmontadora convencional não tem força nem geometria suficiente para os trabalhar sem risco de danificar a estrutura do pneu.
Neste artigo, entenda o que é um pneu runflat e que soluções existem para equipar a sua oficina.
O que é um Pneu Runflat?
Um pneu runflat, ou de rodagem em vazio, permite continuar a circular após uma perda de pressão. Os seus flancos são reforçados com uma camada de borracha rígida que suporta o peso do veículo mesmo sem ar.
Em caso de furo, o condutor pode manter a marcha até 80 km/h durante cerca de 80 km, sem ter de parar na berma para trocar o pneu.
Como Funciona um Pneu Runflat?
A diferença está nos flancos. Num pneu convencional, os flancos são flexíveis e colapsam quando a pressão cai. Num pneu de rodagem em vazio, os flancos têm uma estrutura interna rígida que mantém a sua forma mesmo sem pressão de ar. É isto que torna a montagem e a desmontagem muito mais difíceis.
Apesar das suas características, os pneus runflat têm vantagens e desvantagens que precisa de considerar.
Quais são as Vantagens dos Pneus Runflat?
Entre as principais vantagens deste tipo de pneu, destacam-se:
1. Segurança em Caso de Furo
Com um pneu convencional, um furo a alta velocidade pode causar perda de controlo imediata. Com um pneu de rodagem em vazio, o veículo mantém a estabilidade e o condutor tem tempo para abrandar de forma controlada.
Ou seja, não é necessário parar na berma nem substituir o pneu em condições de risco.
2. Eliminação da Roda Sobresselente
Os veículos equipados com runflat dispensam roda sobresselente. Isso liberta espaço na bagageira, relevante em SUV, e reduz o peso total do veículo.
Como resultado, há um impacto positivo no consumo de combustível e no comportamento dinâmico do veículo.
3. Condução Mais Estável
Os flancos rígidos reduzem a deformação lateral do pneu em curva, resultando numa resposta mais direta à direção, sobretudo a velocidades elevadas.
Esta é uma das razões pelas quais os pneus de rodagem em vazio são frequentes em veículos desportivos e de segmento premium.
4. Menos Ansiedade em Viagem
Saber que um furo não implica paragem imediata muda a experiência de condução, especialmente em viagens longas ou em zonas sem cobertura de assistência próxima.
Assim, o condutor tem margem para encontrar uma oficina sem comprometer a segurança.
Quais são as Desvantagens dos Pneus Runflat?
Entre as principais desvantagens dos pneus runflat, destacam-se:
- Preço mais elevado: um pneu runflat custa tipicamente entre 30% a 50% mais do que um equivalente convencional;
- Conforto inferior: os flancos mais rígidos transmitem mais vibração ao habitáculo, especialmente em pavimento irregular;
- Compatibilidade limitada: só funcionam em jantes com sistema de retenção de talão (Bead Seat Hump). Não se podem instalar em jantes convencionais;
- Exigem equipamento especializado: a montagem e a desmontagem requerem uma desmontadora com braço runflat, o que nem todas as oficinas têm.
O que é uma Desmontadora de Pneus Runflat?
Uma desmontadora de pneus runflat é uma máquina automática de montagem e desmontagem de pneus equipada com um braço auxiliar específico para pneus de flancos rígidos.
O braço runflat aplica pressão e guia o talão durante a operação, compensando a resistência adicional dos pneus de rodagem em vazio e de baixo perfil.
Sem este equipamento, a desmontagem de um pneu deste tipo pode danificar o talão, arranhar a jante ou, em casos extremos, causar acidentes por libertação brusca do talão.
Como Funciona uma Desmontadora de Pneus Runflat?
O processo difere da desmontagem convencional em dois pontos essenciais: a quebra do talão e a extração do pneu da jante.
O braço runflat posiciona-se no bordo da jante e aplica pressão controlada sobre o flanco do pneu durante a rotação da plataforma. Esta pressão guia o talão para dentro da jante, vencendo a rigidez estrutural do pneu de forma progressiva e sem impacto brusco.
O resultado é uma desmontagem mais segura, quer para o pneu, quer para a jante e para o técnico.
Para que Serve o Braço Runflat na Desmontadora?
Este braço cumpre três funções principais durante a operação:
- Aplica pressão controlada sobre o flanco do pneu, substituindo o esforço manual do técnico;
- Guia o talão para a zona de menor diâmetro da jante (vala central), facilitando a extração;
- Protege a jante de riscos e deformações durante a desmontagem, especialmente em jantes de liga leve.
Em pneus de muito baixo perfil, mesmo que não sejam runflat, o braço é igualmente recomendado, pois a reduzida altura do flanco deixa pouca margem de manobra durante a operação.
Quais são os Modelos Disponíveis no Catálogo da KROFtools?
A KROFtools disponibiliza dois modelos de braço runflat para desmontadora, compatíveis com as suas máquinas automáticas de montagem e desmontagem de pneus:
Braço Runflat para Desmontadora de Pneus
Braço auxiliar profissional para montagem e desmontagem de pneus runflat e de baixo perfil.
Acopla diretamente à estrutura da desmontadora. Compatível com desmontadoras de 380V.
Clique na imagem para mais informações sobre o Braço Runflat para Desmontadora de Pneus (ref. 9018).
Braço Runflat Para Desmontadora de Pneus Com Rolo Rotativo
Indicado para oficinas com maior volume de trabalho em pneus de rodagem em vazio e de alta performance.
Clique na imagem para mais informações sobre o Braço Runflat Para Desmontadora de Pneus Com Rolo Rotativo (ref. 9070).
Compatibilidade com as Desmontadoras KROFtools
Os dois braços são compatíveis com os seguintes modelos de desmontadora KROFtools:
- Desmontador de Pneus Automático 380V (ref.9016): fixação externa 12″-24″, interna 14″-26″, diâmetro máximo 1120 mm (44″), força de desmontagem 2500 kg, potência 1,1 kW;
- Desmontador de Pneus Automático 380V 10″-24″ (ref. 9046): alimentação trifásica 380V, cobertura de jantes 10″ a 24″, potência 0,75/1.1kW;
- Desmontador de Pneus Automático 220V 10″-24″ (ref. 9047): alimentação monofásica 220V, cobertura de jantes 10″ a 24″, potência 0,75/1,1 kW.
Para as oficinas que ainda não têm desmontadora, a KROFtools disponibiliza o Kit 9016+9018 com a Ref. KIT90169018, com desmontadora automática 380V com braço runflat incluído.
Como Escolher a Melhor Desmontadora de Pneus Runflat para a Sua Oficina?
A escolha depende de três fatores:
- Volume de trabalho: para uso intensivo com pneus de rodagem em vazio e de alta performance, o modelo com rolo rotativo (Ref. 9070) oferece mais proteção e eficiência;
- Alimentação elétrica disponível: se a oficina não tiver trifásico, a Ref. 9047 (220V monofásico) é a opção compatível;
- Dimensão das jantes: confirme que o modelo cobre a gama de jantes dos veículos que a oficina trabalha habitualmente.
Se a oficina já tem uma desmontadora automática KROFtools, o braço runflat pode ser adquirido em separado e acoplado à máquina existente.
Qual o Preço de uma Desmontadora de Pneus Runflat?
Regra geral, o preço ronda os milhares de euros, dependendo do modelo e da capacidade que escolher.
Além disso, a este valor pode acrescentar o valor da compra do braço para pneus runflat, que nem sempre vem incluída com a desmontadora.
Onde Comprar uma Desmontadora de Pneus Runflat em Portugal?
Pode comprar este equipamento junto de um revendedor oficial da KROFtools.
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