Viu fumo branco a sair do escape do seu automóvel?
Se respondeu sim, saiba que este pode ser sinal de um problema grave que precisa de ser resolvido com a máxima brevidade possível.
Continue a ler e descubra como pode fazer a avaliação correta da cor do fumo que sai do escape do seu veículo e quais são as principais causas do fumo branco.
Como fazer o diagnóstico do fumo que sai do escape?
A primeira etapa para um correto diagnóstico do fumo que sai do escape é identificar exatamente em que momento é que acontece.
Se o fumo aparecer apenas quando está a acelerar, isso pode indicar um problema diferente do fumo que aparece quando o carro está parado.
Depois de descobrir em que momento o fumo é expelido, precisa de tentar determinar que tipo de fumo é.
É mesmo branco? Ou será cinza? Não terá um toque de azul? Vê fumo preto? O fumo evapora em menos de 1 minuto ou permanece algum tempo no ar?
As principais causas do fumo que sai do escape podem variar dependendo do seu carro e da sua condição.
O verdadeiro problema é a falta de manutenção, já que o fumo que sai do escape – seja branco ou de outra tonalidade – pode ser um sinal claro de problemas graves.
O fumo que vê pode ser causado por vários fatores, dependendo do tipo de motor do seu automóvel.
Identificámos os diferentes tipos de fumo que pode encontrar para o ajudar a reconhecer rapidamente quais são as causas de cada um deles:
- Fumo branco. O fumo branco a sair do escape pode ser vapor causado pela condensação no tubo de escape ou um problema mais sério causado por um vazamento do líquido de refrigeração do motor. Quantidades excessivas de fumo branco podem indicar uma falha na junta da colaça. Mais abaixo, falamos de todas as possíveis causas;
- Fumo azul. Se vê fumo azul a sair do seu carro, é sinal de que o óleo está a ser queimado. Existem várias potenciais causas, sendo as mais graves vedações da válvula, anéis de pistão ou turbocompressores desgastados;
- Fumo cinza. O fumo cinza pode indicar excesso de óleo, falha na válvula PCV ou derrame de fluido da transmissão em carros automáticos;
- Fumo preto. Este fumo num carro a gasolina sugere que está a ser queimado muito combustível. Isso pode ser um sinal de problemas no filtro de ar ou no injetor de combustível. Em carros a diesel, é mais provável que haja acumulação de fuligem ou que seja o próprio filtro de partículas diesel a fazer uma limpeza automática.
6 principais razões pelas quais o fumo branco está a sair do tubo de escape
Se vir fumo branco a sair do escape do seu carro, dirija-se a uma oficina auto da sua confiança.
É importante que resolva o problema rapidamente, para que o motor e o sistema de escape não sejam danificados.
Aqui estão as 6 causas mais comuns para um carro deitar fumo branco pelo cano de escape:
1. Condensação
Se notar fumo branco a sair do seu carro, não presuma automaticamente o pior. Pode não precisar de se preocupar pois pode ser apenas a acumulação de condensação que está a causar o fumo.
Nessas situações, normalmente verá o fumo branco a sair nos dias mais frios. Neste caso, o fumo só deve sair em pequenas quantidades depois de ligar o motor. Após cerca de 30 segundos a um minuto, o fumo branco deve dissipar-se. Se for esse o caso, não precisa de se preocupar.
2. Cabeça do cilindro rachada
Quando a cabeça do cilindro está rachada ou danificada, o refrigerante começa a sair. E não é necessário que seja uma fissura muito grande. Basta sair um pouco de líquido refrigerante para este se misturar com o óleo do motor. Assim que isso acontecer, o óleo ficará contaminado.
O primeiro sinal de contaminação do óleo é o fumo branco a sair do escape.
3. Depósito de refrigerante danificado
Outra área que pode vazar refrigerante é o depósito de líquido refrigerante. Não é muito comum, mas pode acontecer se o depósito estiver danificado.
Por vezes, isso acontece se um mecânico estiver a reparar outro problema no veículo e acidentalmente danificar o tanque.
4. Óleo derramado
Se o óleo sair dos anéis do pistão ou das vedações das válvulas, vai naturalmente fluir para a câmara de combustão interna e misturar-se com o combustível.
Uma vez misturados, começará a sair fumo branco do escape. Provavelmente, vai ver fumo de cor azulada, mas pode parecer fumo branco para algumas pessoas.
5. Problemas no injetor de combustível
O injetor de combustível é responsável por injetar combustível na câmara de combustão interna no momento certo.
Se tiver um injetor de combustível em más condições, vai sair fumo branco do escape porque a quantidade adequada de combustível não entrou na câmara quando devia ter entrado.
6. Bloco de motor rachado
Este é, possivelmente, o pior cenário que pode encontrar. Um bloco de motor rachado pode ser a causa do fumo branco a sair do escape do seu automóvel.
Dirija-se ao seu mecânico de confiança para que este examine o seu veículo e faça um diagnóstico.
A única vez em que não precisa de se preocupar com o fumo branco é quando ele desaparece cerca de um minuto após ligar o motor.
Se o fumo branco permanecer por mais tempo do que isso, precisa de diagnosticar o problema rapidamente e contratar um profissional para corrigi-lo.