O pedal do lado esquerdo está a cair em esquecimento. Cada vez mais são os novos modelos de viaturas lançados no mercado com caixas automáticas (sejam elas: conversor de binário, TCV (Transmissão Continuamente Variável) ou até de dupla embraiagem. Apesar de nos modelos de carros mais desportivos ainda existir a opção de caixa manual para os mais puristas, as caixas automáticas estão a ganhar terreno face às manuais e o pedal da embraiagem está a ser posto de lado. No entanto, quem conduz uma viatura com caixa manual é essencial saber fazer um ponto de embraiagem. Sabe por que é fundamental para o bom funcionamento da sua viatura?
O que é a embraiagem?
A embraiagem é o elo de ligação entre o motor e as rodas. Quando o condutor pisa o pedal da embraiagem, o motor e a caixa de velocidades deixam de estar em contacto.
Que peças compõem a embraiagem?
Passando para uma linguagem mais técnica, a embraiagem é constituída por 3 peças: disco de embraiagem, prato de pressão e rolamento de encosto. O rolamento de encosto, tal como o nome indica, está junto ao motor e é o ponto de conexão entre o volante do motor e o disco de embraiagem.
Esta conexão é sempre feita através da pressão exercida pelo prato sobre o disco. Este disco está conectado ao veio de transmissão que funciona com a caixa de velocidades.
Quando pressionamos o pedal da embraiagem, o prato de pressão deixa de fazer pressão no disco sobre o rolamento de encosto e desengata o carro. É nesta altura que se pode colocar uma mudança diferente na caixa de velocidades ou então colocar em ponto morto.
O que acontece quando se faz o ponto de embraiagem?
Já sabemos o que acontece quando o condutor pisa o pedal da embraiagem e quando o larga também, mas entre esses dois situa-se o ponto de embraiagem. Este ponto é conhecido como sendo o primeiro ponto de contacto de fricção entre as peças. Nos carros a gasóleo é mais fácil detetar o ponto de embraiagem, dado que a viatura começa a mover-se, enquanto que nos carros a gasolina o carro apenas treme e requer mais aceleração do motor para iniciar a marcha.
Dentro da embraiagem o que acontece é a fricção referida anteriormente. À medida que vamos largando o pé do pedal a fricção é maior e, neste caso, quanto maior a fricção, mais a viatura se movimenta. Deve ter, de igual forma, em atenção que se largar a embraiagem abruptamente, a viatura pode “ir abaixo” e por isso deve ser feito com o maior cuidado possível. As embraiagens são peças resistentes mas, como todo o material, devem ser bem cuidadas.
Quais os principais problemas de um mau ponto de embraiagem?
Para uma boa utilização da embraiagem deve sempre largar o pé com suavidade. Se o utilizador largar de forma brusca, esta vai ser obrigada a fazer esforços para os quais não foi preparada. Este mau uso obriga ainda a uma maior fricção, levando a um aumento de temperatura que deteriora ainda mais as peças que a compõem. Isto vai-se refletir no tempo de vida útil de uma embraiagem que, em média, tem uma longevidade de cerca de 100 mil km.
Kit embraiagem
Quanto custa uma embraiagem nova?
No início do artigo viu que a embraiagem é composta por apenas 3 peças mas, em caso de substituição, podem ser vendidas separadamente ou em kit e o preço varia de viatura para viatura.
Uma embraiagem de um camião custará sempre mais comparativamente a um carro ligeiro. Dependendo da marca e tipo, pode encontrar uma embraiagem a partir de umas poucas centenas de euros. No entanto, deve ter sempre em conta que estes valores não contam a mão de obra de uma oficina mecânica. Esta é considerada uma das peças mais morosas para mudar e reparar.
Oficina de camiões: Ferramentas específicas
Deve reparar ou mudar a embraiagem?
Ao reparar a embraiagem o mecânico tem de saber inicialmente, de que tipo de embraiagem estamos a falar para trabalhar com as ferramentas específicas da mesma. Seguidamente, deve remover os óleos da embraiagem com um sangrador de óleos.
Quando a maior parte do óleo for removido, pode-se desapertar todos os parafusos que ligam a caixa de velocidades à embraiagem. Nesta altura, a embraiagem estará à vista e é aqui que entram as ferramentas específicas da KROFTools para proceder à remoção das embraiagens.
Quando voltar a colocar a embraiagem deve garantir que está bem alinhada para que tudo encaixe na perfeição.
A manutenção da embraiagem e da caixa de velocidades são essenciais para a locomoção do seu veículo. Faça sempre uma condução suave e, em caso de sentir que algo não está bem, desloque-se ao seu mecânico.
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