Os sistemas de travagem automóvel são uma parte vital de qualquer veículo, garantindo a segurança e o controlo durante a condução. No cerne desse sistema está o servo freio, uma peça muito negligenciada.
Também conhecido como servo vácuo, trata-se de um componente do sistema de travagem assistido por vácuo. Desempenha um papel fundamental na amplificação da força aplicada ao pedal do travão, tornando a travagem mais eficaz.
O que é? Qual a função do servo freio? Quais os sintomas de que está avariado? Descubra todas as respostas neste guia informativo.
O que é o Servo Freio?
O servo freio é um componente essencial do sistema de travagem de um veículo, que atua como um amplificador de força, auxiliando o condutor na aplicação dos travões.
Para que Serve o Servo Freio?
O servo freio tem a função de reduzir a força necessária para acionar os travões, tornando a travagem mais responsiva e eficiente. Assim, o condutor consegue parar o veículo com facilidade e de forma controlada, mesmo em situações de emergência.
Além disso, este componente contribui para a redução do desgaste dos componentes do sistema de travagem, como por exemplo, as pastilhas do travão, prolongando o seu tempo de vida útil.
Quais os Componentes do Servo Freio?
Este sistema é composto por várias partes essenciais que trabalham juntas para amplificar a força aplicada no pedal de travão, tais como:
- Câmara de vácuo: é onde fica o vácuo gerado pelo motor do veículo até ser libertado para a câmara do servo quando o travão é acionado;
- Câmara do servo: é a parte externa que abriga todos os outros componentes internos;
- Diafragma: é uma membrana flexível localizada dentro da câmara do servo freio que separa as duas câmaras de vácuo;
- Válvula de vácuo: controla o fluxo de vácuo gerado pelo motor do veículo para a câmara do servo;
- Mola de retorno: está localizada dentro da câmara do servo freio para ajudar a retornar o diafragma à sua posição inicial quando a pressão do vácuo é libertada;
- Haste de conexão: liga o diafragma ao mecanismo do pedal de travão.
Como Funciona o Servo Freio?
O funcionamento do servo freio baseia-se na pressão de vácuo gerada pelo motor do veículo.
Quando o condutor pisa no pedal do travão, uma válvula de vácuo no servo freio abre-se, permitindo que o vácuo entre na câmara do servo. Isto cria uma diferença de pressão entre as duas extremidades de um diafragma dentro do servo, fazendo com que ele se mova.
Por sua vez, o movimento do diafragma amplifica a força exercida pelo condutor no pedal, transmitindo-a para o sistema de travagem.
Como resultado, os travões são aplicados com mais eficiência e com menos esforço do condutor, proporcionando uma travagem segura e controlada.
Qual a Diferença entre Servo Freio e Cilindro Mestre?
O servo freio amplifica a força exercida pelo condutor no pedal de travão, tornando a travagem mais fácil. Por sua vez, o cilindro mestre é responsável por gerar a pressão hidráulica que ativa os travões nas rodas.
Ambos desempenham papéis complementares no sistema de travagem para garantir que o veículo possa parar de maneira eficaz e segura.
Qual a Manutenção e Cuidados com o Servo Freio?
Se quiser retardar a sua substituição é importante ter em conta algumas dicas para prolongar o tempo de vida útil do servo freio, tais como:
- Inspecionar com regularidade;
- Verificar o nível de fluido;
- Substituir mangueiras e conexões;
- Lubrificar os seus componentes;
- Realizar a manutenção preventiva com a regularidade recomendada pelo fabricante.
Quais os sintomas do servo freio avariado?
Os principais sinais de falha no servo freio são:
- Pedal duro ou mole;
- Ruídos estranhos;
- Menor eficácia dos travões;
- Luz no painel de instrumentos de avaria no sistema de travagem;
- Maior tempo de resposta do sistema de travagem para parar o veículo.
O Servo Freio está a Vazar Ar no Pedal: E Agora?
Se o problema no servo freio é a saída de ar, deve corrigir essa situação o mais rápido possível, pois o sistema de travagem pode ficar comprometido, assim como a sua segurança na estrada.
Quando verificar que o servo freio está a vazar ar no pedal, imobilize o carro em segurança e chame um reboque ou contacte o seu mecânico de confiança.
A substituição do servo vácuo é uma tarefa complexa e requer habilidades mecânicas avançadas. Nesse sentido, é recomendável procurar um mecânico experiente numa oficina de reparação de automóveis.
Como Substituir o Servo Freio?
No entanto, os passos envolvidos no processo de substituição do servo freio envolvem:
- Desligar a bateria;
- Remover as linhas de vácuo, assim como as conexões de freio;
- Desparafusar o servo vácuo com chaves e soquetes para soltá-lo das fixações que o prendem ao compartimento do motor;
- Retirar o componente antigo e instalar o novo;
- Reabastecer o fluido do sistema de travagem;
- Montar o sistema de travagem de acordo com as indicações;
- Testar o sistema após a instalação do novo componente.
Como Reparar o Servo Freio?
A reparação deste componente é semelhante ao processo de substituição. No entanto, a diferença é que se substituem as peças desgastadas ou danificadas.
Como Afinar o Servo Freio?
Afinar um servo vácuo envolve ajustar a sensação do pedal de travar para obter a resposta desejada. É um processo delicado e deve ser feito por um mecânico experiente.
Em geral, o ajuste é feito girando um parafuso de ajuste localizado no servo vácuo, que controla a quantidade de assistência fornecida ao pedal de travagem. Girar no sentido horário torna o pedal mais leve, enquanto no sentido anti-horário o torna mais duro.
Os ajustes são feitos em incrementos pequenos, seguidos de uma revisão para garantir que o pedal esteja firme, mas permita uma travagem eficaz.
Quais as Ferramentas Úteis para Substituir e Reparar o Servo Freio?
Algumas ferramentas que podem ser úteis numa oficina para mudar o servo do freio são:
- Conjunto de chaves e soquetes;
- Chave de fenda;
- Chave inglesa ou de boca;
- Ferramentas de diagnóstico de travões;
- Kit de reparação do servo freio (selos, diafragmas, entre outros).
Onde Comprar o Servo Freio?
Pode encontrar este componente em lojas de peças auto ou em concessionárias automóveis.
Qual o Preço do Servo Freio?
O preço do servo freio varia entre as dezenas e as centenas de euros.
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