Conduzir na faixa do meio é uma prática comum, mas isto não só é frustrante para os condutores como pode ser penalizado por lei.
Nas autoestradas, onde a eficiência e a segurança são primordiais, a escolha correta da faixa de circulação pode fazer uma grande diferença. Embora possa parecer conveniente manter-se na faixa do meio, essa prática pode gerar problemas sérios, como congestionamento do trânsito ou o risco de acidente em autoestrada.
Explore neste artigo por que é essencial evitar a condução constante na faixa do meio, quais as consequências de o fazer de forma indevida e dicas práticas para uma condução mais segura e eficiente nas autoestradas.
O que Significa Conduzir na Faixa do Meio?
Conduzir na faixa do meio refere-se à prática de conduzir de forma contínua na faixa central de uma estrada com múltiplas faixas de circulação, por norma, em autoestradas.
Esta faixa é muito utilizada para ultrapassagens (desde que as marcas rodoviárias o permitam) ou para manter uma velocidade constante sem interferir com o trânsito mais lento da faixa da direita ou o trânsito mais rápido da faixa da esquerda.
Que Tipos de Faixa de Circulação Existem?
Por norma, nas autoestradas existem 3 faixas de rodagem: a faixa da direita, a faixa do meio e a faixa da esquerda.
A faixa da direita destina-se ao trânsito mais lento, sendo a que deve circular na maioria dos casos.
A faixa do meio, por sua vez, é usada para manter uma velocidade constante e facilitar ultrapassagens.
Por último, a faixa da esquerda é, de um modo geral, reservada para fazer ultrapassagens.
Existe uma Faixa Correta para Conduzir numa Autoestrada?
A faixa correta para conduzir numa autoestrada em Portugal, e na maioria dos países europeus, é, por norma, a faixa da direita.
Esta faixa é destinada ao tráfego mais lento e ao trânsito contínuo. Deve-se usar as outras faixas para ultrapassagens ou para manter uma velocidade maior quando necessário, retornando à faixa da direita assim que possível.
Quando Devo Utilizar a Faixa da Direita?
Deve utilizar a faixa da direita sempre que estiver a conduzir a uma velocidade constante e não estiver a ultrapassar outro veículo.
Esta faixa é a mais segura e eficiente para o tráfego em geral, ajudando a manter o fluxo contínuo e a reduzir o risco de acidentes.
No entanto, existem exceções que lhe permitem usar a faixa da direita para ultrapassar.
Embora em Portugal as ultrapassagens se façam pela esquerda, existem exceções que lhe permitem realizar a manobra pela direita fora da autoestrada.
Quando é Permitida a Ultrapassagem pela Direita?
Segundo o Instituto de Mobilidade e dos Transportes (IMT), pode-se ultrapassar pela direita:
- Os veículos cujo condutor assinala a sua intenção de mudar de direção para a esquerda, ou numa via de sentido único para parar ou estacionar à esquerda, desde que a parte direita da faixa de rodagem esteja livre;
- Os veículos que circulem sobre carris, desde que não utilizem a faixa de rodagem da direita e não estejam parados para entrar ou sair passageiros, ou exista placa de refúgio para peões.
Como Deve Proceder o Condutor que está a Ser Ultrapassado?
Quando um condutor está a ser ultrapassado, deve manter-se o mais à direita possível ou na sua faixa de circulação e não aumentar a velocidade. Deste modo, facilita a manobra de quem o quer ultrapassar.
Pode-se Exceder o Limite de Velocidade Durante as Ultrapassagens?
Em momento algum, seja pela direita, seja pela esquerda, se pode exceder o limite de velocidade fixado nas vias em que circula.
Por exemplo, o limite de velocidade dentro das localidades é de 50 km/h, exceto se existir uma placa de trânsito que determine outro valor.
Deve prestar sempre atenção, pois se ultrapassar os limites de velocidade, mesmo que seja em ultrapassagem, arrisca-se a ter uma multa.
Quais são os Problemas de Conduzir na Faixa do Meio?
Conduzir na faixa do meio pode criar vários problemas, incluindo o congestionamento do trânsito e o aumento do risco de acidentes.
Esta prática impede que outros veículos utilizem a faixa para ultrapassagens, forçando-os a fazer manobras perigosas para contornar o veículo que está na faixa do meio.
Além disso, como se utiliza as vias da direita para manobras, os condutores atrás de si podem surgir com maior velocidade, não tendo tempo para reagir de modo a evitar um embate no seu veículo.
O que diz a Lei sobre Conduzir na Faixa do Meio?
Segundo o Artigo 13º do Código da Estrada (CE), deve-se circular dentro da faixa de rodagem o mais à direita possível. Quando for necessário, pode-se usar o lado esquerdo da faixa de rodagem para ultrapassar ou mudar de direção.
Dentro das localidades, o Artigo 14º do CE refere que os condutores devem utilizar a via de trânsito mais conveniente ao seu destino e só podem mudar para outra após tomarem as devidas precauções de segurança para mudar de direção, ultrapassar, parar ou estacionar.
Quais as Multas por Conduzir na Faixa do Meio?
No caso das vias fora das localidades, esta é uma infração muito grave com uma multa de trânsito que pode ir dos 60 aos 300 euros.
Além da coima, o condutor que cometa esta contraordenação arrisca uma sanção acessória de inibição de condução por um período que pode ir de 2 meses a 2 anos, assim como a perda de 4 pontos na carta de condução.
A que Velocidade devo Conduzir na Faixa do Meio?
A velocidade a que deve conduzir na faixa do meio depende dos limites de velocidade estabelecidos e das condições do trânsito.
No entanto, deve ser suficiente para acompanhar o fluxo do tráfego, permitindo ultrapassagens seguras e retornando à faixa da direita assim que possível.
Quais as Dicas e Boas Práticas de Condução na Autoestrada?
Para garantir uma condução segura e eficiente na autoestrada, é importante seguir algumas dicas e boas práticas:
- Adotar uma condução defensiva;
- Manter-se na faixa da direita sempre que possível;
- Usar as faixas do meio e a da esquerda só para ultrapassar ou quando a faixa da direita estiver congestionada. Após ultrapassar, retorne à faixa da direita para facilitar o fluxo de trânsito;
- Manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o da frente;
- Respeitar os limites de velocidade;
- Sinalizar as suas intenções, isto é, sempre que quiser mudar de faixa ou realizar uma ultrapassagem;
- Evitar distrações;
- Adaptar a sua condução às condições da estrada, como clima adverso, obras ou congestionamentos, para evitar aquaplanagem e outros inconvenientes;
- Fazer pausas regulares em viagens longas;
- Evitar comportamentos agressivos e dê passagem a veículos que estão em manobras de ultrapassagem.
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