O alternador é o componente mais importante do sistema elétrico de um veículo. Permanentemente ligado à bateria, pode trazer-lhe algumas dores de cabeça caso fique sem bateria no carro. Neste artigo vamos explicar para que serve um alternador, quais os sintomas indicadores de que está avariado e como resolver os problemas.
Qual é a função do alternador automóvel?
O alternador automóvel é o componente que transforma a energia mecânica em energia elétrica.
Esta transformação é feita através da indução magnética graças à rotação do motor a combustão. O resultado da indução magnética será conduzido à bateria auto do veículo para que esteja sempre carregada.
Depois de armazenada na bateria, a energia é conduzida a outros componentes elétricos do automóvel, tais como o ar condicionado, vidros elétricos, faróis e sensores de estacionamento, garantindo o seu bom funcionamento.
Para que serve um alternador?
O alternador carrega a bateria e alimenta todos os componentes que consomem energia. Enquanto o veículo se encontra em funcionamento, transmite a energia diretamente para esses componentes ao mesmo tempo que retifica a corrente elétrica.
Sendo componentes do mesmo sistema e com funções semelhantes, os problemas de um alternador e de uma bateria são muitas vezes confundidos e torna-se difícil distingui-los.
Quais são os sintomas de um alternador avariado?
Os sintomas de um alternador avariado são:
- Não conseguir ligar o carro;
- A bateria descarregada;
- Barulhos na corrente de distribuição;
- A luz da bateria ligada no painel de instrumentos;
- Luzes do interior e do exterior mais fracas;
- Vidros mais lentos a abrir e a fechar;
- Ar condicionado não funciona.
Fazer o diagnóstico de um alternador avariado pode evitar problemas mais graves. Portanto, evite ignorar os sinais e resolva o problema enquanto é possível.
O alternador automóvel possui vários componentes e qualquer um deles pode ser a origem do problema. Para saber como resolver o problema no alternador, deve primeiro saber a sua composição.
Como é constituído o alternador?
O alternador é composto por 8 componentes:
- Carcaça: Protege todos os componentes internos do alternador.
- Estator: Componente circular feita em ligas de ferro com ranhuras à sua volta.
- Rotor: Constituído por uma bobine, dois polos em forma de garra e por um eixo de aço. Quando a corrente entra pela bobine, os polos geram o campo magnético.
- Anéis coletores: Conduzem a corrente elétrica da bateria até à bobine do rotor.
- Escovas do alternador: Semelhantes às escovas do motor de arranque, são descartáveis e feitas em ligas de carvão.
- Placas de díodos: Estas placas funcionam como um retificador de tensão e protegem o alternador de possíveis picos de tensão da bateria.
- Polia do alternador: Ligada à cambota do bloco de motor pela correia de distribuição, gira conforme as rotações do motor.
- Hélice de refrigeração: É responsável pelo arrefecimento do alternador e funciona com a rotação do rotor do alternador.
Quais as componentes que podem dar problemas?
Agora que está familiarizado com a composição de um alternador, já sabe quais as componentes que podem dar problemas. Eis os principais problemas que podem surgir:
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Estator estragado
Uma bateria descarregada exige ao alternador um maior esforço para que seja recarregada e quando submetido a este tipo de trabalho, pode danificar-se com facilidade.
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Desgaste das escovas
Tal como o motor de arranque, as escovas do alternador sofrem desgaste ao longo do tempo. É de salientar que podem ser facilmente substituídas.
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Barulho na polia do alternador
Se o veículo tiver problemas na polia da cambota, podem alastrar-se para a polia do alternador.
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Mesa retificadora de díodos
A mesa retificadora de díodos pode queimar quando é dada, de forma incorreta, carga na bateria. Isto acontece quando o veículo tem a bateria descarregada e se tenta carregar através de outro veículo com cabos em mau estado.
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Regulador de tensão
Quando há uma avaria no regulador de tensão, o alternador envia uma carga superior a 15 volts à bateria provocando uma sobrecarga em todo o sistema elétrico.
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Correia do alternador avariada
Tal como todas as peças de desgaste, a correia do alternador é uma componente que requer substituição. Se esta substituição não for efetuada, pode partir, danificando o alternador.
Como resolver problema no alternador?
Para resolver qualquer um dos problemas anteriormente mencionados, deve deslocar-se ao seu mecânico de confiança. Um mecânico especializado está familiarizado com este tipo de problemas e consegue resolvê-los prontamente.
Se se tratar de um problema na polia do alternador, temos dois jogos de chave para tirar a polia do alternador disponíveis no nosso website: o jogo de 22 peças e o jogo de 30 peças.
Qual o preço de um alternador?
O preço de um alternador novo ronda os 150 euros. Lembramos que o preço varia consoante o veículo em questão.
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