sangrador de travões

Sangrador de Travões e Embraiagens: Para que Serve e Tipos

O sangrador de travões e embraiagens remove ar e renova o fluido, garantindo travagem firme e acoplamento preciso. 

Neste guia, saiba quando usar, como escolher o melhor modelo e os erros a evitar para aumentar a produtividade da oficina.

 

O que é o Sangrador de Travões?

O sangrador de travões é o equipamento que permite expulsar o fluido antigo e as bolhas de ar, introduzindo fluido novo sem contaminação.

É usado em sistemas de travagem e embraiagem hidráulicas, restaurando a pressão correta do sistema.

 

Para que Serve um Sangrador de Travões e Embraiagens?

Quando há ar nos circuitos, o pedal torna-se esponjoso, perde-se pressão e a travagem pode falhar. Para remover o ar e fluido velho do sistema hidráulico, usa-se o purgador.

Para um processo mais rápido, seguro e eficiente, o ideal é usar um sangrador de travões automático.

 

Qual a Diferença entre Sangrador de Travões e Purgador?

Na verdade, o sangrador e o purgador não são termos distintos, pois ambos referem-se a ações ou ferramentas usadas no processo de sangramento dos travões.

Sangrar travões é expulsar ar/fluido antigo e repor fluido novo. Nesse sentido, é preciso um sangrador de travões para executar a operação. 

 

Como Funciona um Purgador de Travões e Embraiagens?

O funcionamento varia conforme o tipo de purgador, mas o objetivo é sempre o mesmo: expulsar o fluido antigo e introduzir fluido novo sem bolhas de ar.

Com um sangrador de travões automático, o fluido é empurrado sob pressão controlada pelo reservatório, forçando a saída do fluido antigo pelas válvulas de purga (parafusos purgadores). 

Em sistemas ABS, a pressão estável reduz o risco de bolhas residuais.

 

Quais os Tipos de Sangradores de Travões disponíveis?

Existem vários tipos de purgadores, com características distintas e diferentes aplicações:

 

Tipo de purgador Como funciona Vantagens Ideal para
Manual Utiliza a pressão para expulsar o fluido. Simples, económico e fácil de usar. Utilização esporádica ou doméstica.
Pneumático Usa ar comprimido para criar um fluxo contínuo de fluido. Rápido, eficiente e reduz esforço físico. Oficinas com compressor.
Automático (Elétrico) Ligado à corrente, mantém pressão constante e realiza a purga automaticamente. Alta precisão, ideal para ABS. Reduz erro humano. Oficinas com grande volume de trabalho.
Com bomba de vácuo Cria vácuo para puxar o fluido através dos circuitos. Muito eficaz para circuitos complexos. Veículos com bolhas de ar difíceis de remover.

É Possível Usar um Sangrador de Travões em Todos os Tipos de Veículos?

Sim, é possível utilizar um sangrador de travões na maioria dos veículos. No entanto, é importante ter em conta que a compatibilidade depende das tampas/adaptadores. 

Em alguns modelos ABS/ESP, é necessário ciclo de válvulas via diagnóstico.

 

É Possível Adaptar um Sangrador de Travões a Diferentes Tipos de Sistemas de Travagem?

Sim, muitos modelos incluem adaptadores para sistemas ABS, travões de disco e tambor, aumentando a sua versatilidade.

 

Como Utilizar o Sangrador de Travões?

A utilização do sangrador de travões varia conforme o tipo de ferramenta. Regra geral, utiliza-se da seguinte forma:

  1. Preparação do veículo: certifique-se de que o veículo está estável e que o sistema de travagem está acessível;
  2. Conexão do sangrador: ligue a ferramenta ao sangrador de travões e garanta uma conexão segura;
  3. Realização do sangramento: siga as instruções do equipamento para remover o ar do sistema;
  4. Verificação do sistema: teste o sistema de travagem para garantir que está a funcionar corretamente.

 

 

Quais são os Sinais Indicadores de que um Veículo Precisa de Sangrar os Travões?

Os travões são essenciais para a segurança do veículo, por isso, identificar sinais de que é necessário sangrá-los pode evitar problemas graves.

Nesse sentido, é essencial prestar atenção aos seguintes sinais:

 

1. Pedal de Travão Mole ou Esponjoso

Se o pedal de travão parecer mole ou oferecer pouca resistência ao ser pressionado, pode indicar a presença de ar no sistema de travagem.

 

2. Redução na Capacidade de Travagem

Se o veículo demorar mais tempo ou maior distância para parar, pode ser um sinal de contaminação no fluido dos travões ou bolhas de ar no sistema.

 

3. Vibração ou Ruídos Durante a Travagem

Embora a vibração ou os ruídos possam ser causados pelo desgaste nas pastilhas de travão ou pelos discos empenados, também podem indicar problemas no fluido de travões.

 

4. Aviso no Painel de Instrumentos

Muitos veículos modernos estão equipados com sensores que monitorizam o sistema de travagem.

Se a luz de advertência dos travões acender no painel de instrumentos, pode significar que é necessário verificar o fluido de travões e, possivelmente, realizar o sangramento.

 

5. Perda de Fluidos

Se houver perda de fluido dos travões ao redor dos cilindros, pinças ou mangueiras, o sistema pode perder pressão.

Este problema requer não só sangrar os travões, como também reparar o ponto de fuga.

 

Com que Frequência Devo Purgar os Travões?

A frequência recomendada depende da marca e tipo de óleo. No entanto, o ideal é que este processo se realize a cada 2 anos ou 30.000 km. 

Além disso, é preciso purgar os travões sempre que:

  • O fluido estiver escuro ou contaminado;
  • Forem feitos trabalhos no sistema hidráulico (por exemplo, troca de pinças ou maxilas);
  • O pedal estiver esponjoso ou com curso longo.

 

O que Acontece se Não Purgar os Travões Corretamente?

Se não purgar os travões corretamente, entra ar no circuito hidráulico. Como resultado, o pedal fica esponjoso e com curso longo, a distância de travagem aumenta e pode ocorrer (vapor lock) em esforço. 

Por outro lado, a travagem torna-se irregular, podem acender luzes do ABS/ESP e o carro pode reprovar na inspeção automóvel.

 

Que Ferramentas Usar para Purgar os Travões?

Para realizar a tarefa corretamente, precisa de:

  • Sangrador de travões manual, pneumático, automático ou com bomba de vácuo;
  • Fluido de travões compatível com o veículo;
  • Chave para válvula de purga;
  • Recipiente de recolha;
  • Luvas e óculos de proteção.

Nos sistemas ABS, é recomendável utilizar um sangrador de travões automático para evitar danos e garantir a eficácia.

 

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Posso Purgar os Travões Sozinho em Casa?

Sim, desde que tenha as ferramentas certas e algum conhecimento técnico.

Um sangrador de travões automático ou manual com válvula de retenção facilita bastante o processo.

Contudo, devido à falta de experiência e conhecimento técnico, realizar este processo em casa pode trazer alguns problemas.

 

Quais os Principais Problemas ao Purgar os Travões e Embraiagem e Como Resolver?

Durante a purga dos travões ou da embraiagem, podem surgir alguns problemas que afetam a eficácia do sistema hidráulico.

Saber reconhecê-los e corrigi-los é fundamental para garantir segurança e evitar danos maiores.

Eis os mais comuns:

  • Pedal esponjoso após sangramento: repetir na sequência correta e verificar as ligações;
  • Vazamentos nos bocais de purga: apertar/substituir válvula e verificar a junta;
  • Fluido muito escuro: proceder à troca completa do fluido;
  • Sem pressão no purgador automático: confirmar o compressor, a ligação elétrica e as mangueiras;
  • Reservatório vazio: manter nível e preferir abastecimento contínuo;
  • Falhas persistentes: procurar ar remanescente ou fugas noutros pontos ou verificar se a instalação está incorreta.

 

Quais são os Benefícios de Usar um Sangrador de Travões Profissional?

Optar por um sangrador de travões profissional traz várias vantagens, tais como:

  • Maior eficiência: o processo é realizado mais rapidamente e com maior precisão, o que ajuda a aumentar a produtividade da oficina;
  • Redução de erros: a eliminação completa do ar no sistema garante uma travagem eficaz;
  • Durabilidade: ferramentas de qualidade são mais resistentes e têm um tempo de vida útil mais longo;
  • Segurança: garante que o sistema de travagem funciona na sua máxima capacidade, aumentando a satisfação do cliente.

 

Que Cuidados Devo Ter ao Utilizar um Sangrador de Travões?

Para garantir a segurança e a durabilidade do equipamento, deve:

  • Ler o manual de instruções antes da utilização;
  • Utilizar os equipamentos compatíveis com o sistema de travagem;
  • Limpar o equipamento depois de cada utilização.

 

Como Escolher o Sangrador de Travões Ideal para a Minha Oficina?

Escolher o sangrador de travões certo para a sua oficina mecânica depende de diversos fatores, tais como o volume de trabalho, o tipo de veículos que repara e o orçamento disponível.

Nesse sentido, estes são os principais aspetos a considerar:

  • Compatibilidade: garante que funciona com os sistemas dos veículos com que mais trabalha. Há modelos universais e outros específicos para ABS ou travões de alta performance;
  • Capacidade do reservatório: em veículos grandes ou serviços seguidos, um depósito maior evita paragens para reabastecer;
  • Relação qualidade-preço: um modelo eficiente diminui o tempo na realização da tarefa e aumenta a produtividade;
  • Volume de trabalho: para alto volume, o ideal é um de travões elétrico/pneumático (rápido e preciso). Para baixo volume, o melhor é um modelo manual (mais económico).

 

Onde Posso Comprar um Sangrador de Travões?

Este tipo de ferramenta está disponível em lojas especializadas e online. 

O catálogo da KROFtools, por exemplo, oferece opções de alta qualidade e adaptadas às necessidades das oficinas.

Para adquirir as ferramentas da KROFtools, basta dirigir-se a um revendedor oficial.

 

Quais são os Sangradores de Travões Disponíveis no Catálogo da KROFTools?

A KROFtools disponibiliza várias ferramentas específicas para o sistema de travagem, incluindo dois modelos de sangradores de travões e embraiagem que facilitam a manutenção destes circuitos hidráulicos.

Descubra as nossas sugestões.

 

Sangrador de Travões e Embraiagem

 

sangrador de travões

 

Funciona por pressão, é compatível com a maioria dos veículos europeus e permite pressão de trabalho até 2 bar (máx. 5 bar).

Inclui conector angular de 90° com tampa de 42 mm, ideal para sistemas com ABS.

Clique na imagem para saber mais informações sobre o sangrador de travões e embraiagem (ref. 2509).

 

Sangrador Automático de Travões/Embraiagens 220V

 

sangrador de travões automático

 

Esta é uma solução elétrica e automática para oficinas com grande volume de trabalho.

Pressão ajustável (0,6–3 bar), vazão de 1,2 L/min, mangueira de 3,5 m e sistema de proteção contra funcionamento sem líquido.

Clique na imagem para saber mais informações sobre o sangrador automático de travões/embraiagens 220 V (ref. 2511).

 

Qual é o Preço Médio de um Sangrador de Travões de Qualidade?

O preço de um kit sangrador de travões depende do tipo e da tecnologia envolvida. 

Regra geral, o preço de um sangrador de travões elétrico ronda as centenas de euros. Já os modelos mais básicos, como os manuais, ronda as dezenas de euros.

Quer elevar a eficiência da sua oficina? Explore a gama completa de ferramentas profissionais da KROFtools e acompanhe os nossos conteúdos diários no Facebook.

 

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