O sobreaquecimento dos pneus é um problema comum que pode comprometer a segurança e o desempenho do veículo.
Alguns fatores como pressão incorreta, excesso de velocidade e temperatura elevada do asfalto podem contribuir para este problema.
Saiba o que pode provocar sobreaquecimento, os principais sinais de alerta e como prevenir esta situação para prolongar o tempo de vida vida útil dos pneus e garantir uma condução segura.
O que é o Sobreaquecimento dos Pneus?
O sobreaquecimento dos pneus ocorre quando a temperatura do pneu sobe acima do normal, o que compromete o seu desempenho e durabilidade.
Este fenómeno pode causar desgaste prematuro, perda de aderência e, em casos extremos, até o rebentamento do pneu.
O que é que Pode Provocar Sobreaquecimento dos Pneus?
O sobreaquecimento dos pneus pode ocorrer devido a vários fatores, desde erros na manutenção até condições adversas da estrada.
Explore algumas dessas condições com mais detalhe.
1. Pressão dos Pneus Incorreta
Se os pneus estiverem com pressão abaixo do recomendado, criam mais atrito com o solo, aquecendo rapidamente.
Por outro lado, se a pressão for acima do recomendado, a superfície de contacto com a estrada diminui, o que aumenta o risco de sobreaquecimento e rebentamento.
2. Velocidade Excessiva
Circular a alta velocidade gera mais fricção entre os pneus e a estrada, elevando a temperatura da borracha.
Em viagens longas sem pausas, o calor pode acumular-se e afetar a durabilidade dos pneus.
3. Excesso de Peso no Veículo
Os pneus têm maior sobreaquecimento quando o veículo circula com excesso de carga.
Quanto mais peso transportar, maior será a pressão exercida sobre os pneus. Como resultado, gera-se mais calor e acelera-se o desgaste da borracha, o que torna o sobreaquecimento dos pneus mais provável, sobretudo em viagens longas.
4. Temperaturas Elevadas do Asfalto
Em dias quentes, o asfalto pode atingir temperaturas extremas, transferindo calor diretamente para os pneus.
5. Condução Agressiva
Travagens bruscas, acelerações repentinas e curvas apertadas aumentam o atrito dos pneus com a estrada, elevando a temperatura. Como consequência, a borracha desgasta-se mais rapidamente.
O que Pode Provocar Sobreaquecimento nos Pneus a Circular Muito Tempo à Velocidade Lenta?
Pode parecer que os pneus só aquecem demasiado a alta velocidade. No entanto, andar devagar por muito tempo também pode ser um risco. Isso verifica-se porque:
- Há menos circulação de ar ao redor dos pneus, dificultando a dissipação do calor;
- O atrito contínuo com o solo mantém os pneus quentes sem pausas para arrefecimento.
O que Acontece se Colocar Ar a Mais nos Pneus?
Colocar ar a mais nos pneus pode comprometer a aderência e a segurança do veículo. Com o excesso de pressão, a área de contacto entre o pneu e a estrada reduz-se, o que diminui a tração e aumenta o risco de derrapagens, sobretudo em curvas ou pisos molhados.
Além disso, os pneus demasiado cheios ficam mais rígidos e absorvem menos os impactos da estrada. Isto torna a condução mais desconfortável e pode acelerar o desgaste irregular da borracha, levando a fissuras ou deformações na estrutura do pneu.
Outro problema é o aumento do risco de rebentamento. Com excesso de pressão, os pneus ficam mais vulneráveis a danos causados por buracos, passeios ou objetos na estrada.
Para evitar estas situações, é essencial verificar regularmente a pressão e ajustá-la de acordo com as recomendações do fabricante.
Qual é a Pressão Correta dos Pneus?
A pressão correta dos pneus varia consoante o veículo e pode ser encontrada no manual do fabricante ou na etiqueta da porta do condutor. Regra geral, recomenda-se:
- Medir a pressão com os pneus frios para obter valores precisos;
- Respeitar os valores indicados pelo fabricante para garantir segurança e eficiência;
- Verificar com regularidade a pressão para evitar situações de sobreaquecimento nos pneus.
Quais são os Sinais de Sobreaquecimento dos Pneus?
Reconhecer os sinais de aquecimento excessivo é essencial para agir a tempo e evitar problemas mais graves.
Conheça os principais indícios de que os pneus podem estar a sobreaquecer.
1. Pressão dos Pneus Acima do Normal
O calor excessivo pode fazer com que o ar dentro do pneu se expanda, aumentando a pressão interna.
Se notar uma subida anormal na pressão dos pneus após uma viagem, isso pode indicar sobreaquecimento dos pneus.
2. Superfície do Pneu Muito Quente ao Toque
Após conduzir, sobretudo em dias quentes ou a alta velocidade, toque na lateral do pneu com cuidado.
Se estiver demasiado quente, pode ser sinal de que o pneu está a sobreaquecer.
3. Desgaste Irregular da Borracha
O aquecimento excessivo pode levar a um desgaste desigual, formando bolhas ou fissuras na borracha.
Como resultado, há menor durabilidade do pneu e a aderência à estrada fica comprometida.
Por sua vez, se sentir um odor intenso a borracha queimada, é sinal de que deve parar o carro em segurança, para deixar os pneus arrefecerem antes de seguir viagem.
4. Sensação de Instabilidade ao Conduzir
Se notar que o carro está menos estável, com menor aderência ou dificuldade em responder às manobras, os pneus podem estar a perder tração devido ao aquecimento excessivo.
Como Prevenir o Sobreaquecimento dos Pneus?
Para evitar que os pneus aqueçam em excesso, deve:
- Escolher pneus de qualidade;
- Manter a pressão correta dos pneus;
- Evitar o transporte de muito peso no veículo;
- Adotar uma condução defensiva, isto é, evitar travagens bruscas e acelerações repentinas para reduzir o atrito;
- Fazer pausas em viagens longas, para que os pneus arrefeçam e evitem o sobreaquecimento dos pneus.
Quando Deve Ser Verificada a Pressão dos Pneus?
A verificação da pressão dos pneus deve fazer-se pelo menos uma vez por mês e antes de viagens longas.
É importante medir a pressão quando os pneus estão frios, pois o calor pode alterar os valores reais.
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