La bomba de aceite del motor es un componente fundamental para el buen funcionamiento del motor del vehículo, ya que es la responsable de la lubricación. Por lo tanto, es importante conservarlo para prolongar la vida útil del motor, así como la de sus componentes.
Dada su importancia, es importante saber en qué consiste y cómo funciona. Para ayudarle a entender mejor este tema, hemos preparado este artículo. Siga leyendo.
Antes de hablar de la bomba de aceite coche, es importante hablar de cómo funciona el sistema de lubricación de un coche.
¿Qué es el sistema de lubricación?
El sistema de lubricación es un sistema cuyo principal objetivo es conservar y prolongar la vida útil de los componentes móviles del motor, como pistones, bujes, ejes de transmisión, engranajes y bielas.
También conserva y prolonga la vida útil de otros componentes del sistema de lubricación, como:
- Cárter de aceite (donde se almacena el líquido);
- Colector de aceite (componente que recoge el aceite del cárter);
- Filtro de aceite (encargado de filtrar las impurezas del sistema);
- Válvula limitadora de presión, un importante mecanismo de seguridad;
- Bomba aceite, pieza que aspira el aceite del cárter y lo distribuye al motor.
¿Cómo funciona la bomba de aceite del motor?
La bomba de aceite del motor es el corazón del sistema de lubricación, ya que aspira el aceite del cárter del motor y lo impulsa por los conductos de aceite del motor antes de que vuelva al cárter y circule de nuevo. Para conseguir que el fluido vuelva a circular, la bomba hace girar unos engranajes, producidos por la propia rotación del motor.
Debido a que es responsable de lubricar y refrigerar las piezas móviles del motor, la bomba de aceite del motor es una de las piezas más críticas del motor. En caso de que una bomba deje de funcionar, es seguro que el motor del coche fallará.
¿Cuáles son los tipos de bombas de aceite de motor?
En resumen, existen dos tipos de bombas de aceite de motor:
Bomba de engranajes
La bomba de engranajes tiene un par de ruedas dentadas que engranan entre sí y giran en una carcasa. El aceite entra por un lado y sale por el lado opuesto;
Bomba de rodete
El rotor interior de la bomba es el que engrana con el rotor exterior. Al tener ejes de rotación diferentes, el espacio entre ellos varía de tamaño, lo que provoca que el aceite sea aspirado por un lado y expulsado por el otro.
¿Qué es una bomba hidráulica y cómo funciona?
La bomba de aceite hidráulico es crucial en un sistema hidráulico, ya que se encarga de transferir el fluido hidráulico a una determinada presión a los cilindros, proporcionando la fuerza necesaria para realizar los movimientos deseados.
Existen varios tipos de bombas hidráulicas, como las bombas de pistones, las bombas de paletas y las bombas de rotor externo, que se seleccionan en función de las especificaciones del sistema en el que se van a utilizar.
Aunque existen diferentes tipos de bombas hidráulicas, su funcionamiento es el mismo: se produce una transferencia de energía mecánica a presión de fluido hidráulico, siendo la energía mecánica suministrada por una fuente externa, normalmente un motor eléctrico o de combustión.
¿Cómo puede observarse una falta de presión de aceite en un motor?
Cuando una bomba de aceite tiene un problema, el vehículo no tarda en mostrar signos fácilmente identificables, como:
- Luz en el salpicadero del vehículo (indica problemas en el sistema de lubricación);
- Ruidos en el motor del coche (puede ser un signo de desgaste en los cojinetes o casquillos).
Como la presión del aceite no la produce la bomba de aceite, sino las restricciones en el flujo de aceite, es importante prestar atención a los rodamientos del coche.
Cuando están desgastados, especialmente los principales, provocan una pérdida de presión del aceite y, en consecuencia, problemas en los demás componentes del motor.
Para evitar problemas con la bomba de aceite del motor, es importante que realice un mantenimiento preventivo con regularidad.
¿Qué herramienta está disponible en el catálogo KROFtools para alinear la bomba aceite?
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- 1 Pino de retención del tensor;
- 1 Herramienta de bloqueo del rueda dentada.
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¿Cuál es el valor de una bomba de aceite de motor?
El precio de una bomba aceite de motor puede variar en función de varios factores, como el tipo de bomba, el fabricante o el modelo del vehículo o equipo, entre otros. En general, el precio de una bomba puede variar de unas decenas a cientos de euros.
Además, es importante recordar que, en muchos casos, la instalación de una bomba nueva puede requerir la retirada de piezas del motor, lo que puede acarrear costes adicionales.
Algunos factores que pueden influir en el precio son la complejidad de la bomba, el material de construcción y la tecnología incorporada, entre otros.
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