Notar uma pinga de óleo no chão debaixo do carro é um sinal que não deve ser ignorado.
Além de sujar a garagem ou o passeio, um carro que pinga óleo no chão pode estar a indicar um problema mais grave no motor.
Compreender as causas, os riscos envolvidos e como resolver este problema é essencial para manter o seu veículo em bom estado e garantir a sua segurança na estrada.
Neste artigo, explore as principais razões para a perda de óleo no motor, como identificar as fugas e o que pode ser feito para corrigir a situação.
O que é uma Fuga de Óleo?
Uma fuga de óleo acontece quando o óleo, que circula pelo motor para lubrificar as suas peças internas, escapa por uma falha no sistema de vedação ou por danos em componentes específicos do carro.
Esta fuga pode resultar numa pinga de óleo no chão, variando em quantidade conforme a gravidade do problema.
As fugas de óleo podem ocorrer em alguns componentes do carro, sendo importante identificar a origem exata.
Onde Podem Acontecer as Fugas de Óleo?
As fugas de óleo podem ocorrer em várias partes do motor, assim como na caixa de velocidade e nos diferenciais.
Regra geral, as partes mais comuns são:
Cárter
O cárter, que se localiza na parte inferior do motor, armazena o óleo antes de ser bombeado para o motor.
Uma das causas mais comuns de uma fuga no cárter é o bujão do cárter mal apertado ou com a junta danificada.
Além disso, o cárter pode sofrer danos devido ao impacto com objetos na estrada, sobretudo em carros com a suspensão baixa.
Nestes casos, uma pequena fissura no cárter pode provocar perda de óleo, que se manifesta através de uma pinga de óleo no chão.
Motor
Juntas como a da tampa das válvulas, a junta da cabeça ou a junta do cárter podem desgastar-se ao longo do tempo devido ao calor e à pressão do motor, permitindo que o óleo escape.
Por outro lado, um motor sujo de óleo é um sinal claro de que há uma fuga de óleo em algum ponto.
Estas fugas podem ser localizadas em diferentes zonas, no entanto, são muito frequentes em motores com muitos quilómetros rodados ou que não receberam a manutenção adequada.
Turbo
O turbo é um dispositivo que utiliza a energia dos gases de escape para aumentar a potência do motor. Contudo, também depende de uma lubrificação adequada para funcionar corretamente.
Se os selos ou vedações do turbo estiverem desgastados, o óleo pode começar a sair para o sistema de escape, resultando em fumo branco sair do escape.
Em casos mais graves, esta perda de óleo pode resultar na redução da potência do motor.
Filtro de Óleo
Uma fuga no filtro de óleo pode ocorrer se o filtro estiver mal apertado, se a junta do filtro estiver danificada, ou se o filtro for de má qualidade.
Uma instalação inadequada durante a troca de óleo pode resultar numa pinga de óleo no chão, especialmente logo após a troca.
Quais são as Causas Mais Comuns de Fuga de Óleo num Carro?
As causas mais comuns de uma fuga de óleo no motor incluem:
- Desgaste das juntas: as juntas são responsáveis por selar as várias partes do motor. Com o tempo, podem rachar ou desgastar, permitindo a saída de óleo;
- Problemas no cárter: o cárter é uma das áreas mais suscetíveis a fugas, sobretudo se o bujão estiver mal apertado ou com danos na vedação;
- Óleo inadequado: o uso de um óleo com a viscosidade errada pode resultar em falhas no sistema de vedação.
Quais são as Cores do Óleo e o Que Significam?
As cores do óleo do motor podem fornecer informações importantes sobre o estado do óleo e, muitas vezes, indicar possíveis problemas no motor. Descubra quais são as cores mais comuns do óleo e o que cada uma pode significar:
- Âmbar ou dourado claro: cor do óleo que foi mudado recentemente. Significa que está limpo e a desempenhar a sua função de lubrificação;
- Castanho-claro: significa que já acumulou alguma sujidade e partículas do motor. Indica que está a funcionar de forma correta;
- Castanho-escuro ou preto: embora algum escurecimento seja normal, o óleo muito escuro ou preto pode indicar problemas como manutenção deficiente, sobreaquecimento, falha de ignição ou problemas internos do motor.
Como Descobrir uma Fuga de Óleo?
Para descobrir uma fuga de óleo, o primeiro passo é verificar regularmente o chão debaixo do carro, pois as manchas de óleo são um claro sinal de que algo não está bem.
Além disso, é possível inspecionar visualmente o motor para procurar sinais de óleo acumulado ou a escorrer em determinadas áreas, como o cárter ou em torno das juntas.
Se o motor estiver sujo de óleo, isso pode ser um sinal de uma fuga significativa. Em casos mais graves, a fuga pode ser interna, o que requer uma inspeção mais detalhada por um mecânico.
É Perigoso Conduzir com uma Fuga de Óleo?
Conduzir com uma fuga de óleo pode comprometer a sua segurança na estrada.
O óleo é essencial para a lubrificação do motor, e a sua ausência pode causar sobreaquecimento e danos permanentes.
Além disso, uma pinga de óleo no chão representa um risco de derrapagem, tanto para o condutor como para outros veículos na estrada.
Como Resolver uma Fuga de Óleo?
A melhor forma de resolver uma fuga de óleo é identificar a sua causa e reparar a peça danificada.
Nestes casos, o ideal é procurar uma oficina mecânica especializada em reparações auto.
Quanto Custa, em Média, Reparar uma Fuga de Óleo no Motor?
O custo da reparação de uma fuga de óleo no motor varia de acordo com a localização da fuga e a gravidade do problema.
As reparações simples, como a substituição de uma junta, podem variar entre as dezenas e os milhares de euros.
No entanto, se for necessário substituir peças maiores ou realizar reparações mais complexas, o custo pode ser muito elevado.
Como Posso Prevenir Fugas de Óleo no meu Carro?
Para prevenir fugas de óleo, é fundamental realizar a manutenção regular do veículo, incluindo a troca de óleo de acordo com as recomendações do fabricante.
Usar o óleo correto para o motor do seu carro também ajuda a prolongar o tempo de vida útil das vedações.
Além disso, inspecionar regularmente o motor e as áreas propensas a fugas, como o cárter e as juntas, pode evitar problemas maiores.
Quais as Ferramentas do Catálogo KROFtools que Ajudam na Reparação de Fugas de Óleo?
A KROFtools dispõe no seu catálogo uma gama de ferramentas que facilitam o processo de reparação de fugas de óleo:
Jogo Chaves de Caixa 219 PCS 1/4″-3/8″-1/2″
Com uma ampla variedade de chaves de caixa curtas e longas, chaves Torx, chaves de velas, bits e acessórios, o jogo é compatível com medidas 1/4″, 3/8″ e 1/2″.
Inclui roquetes de 72 dentes, cardans universais, aumentos e chaves hexagonais, oferecendo máxima precisão e praticidade para diferentes tipos de trabalhos.
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Chave para Filtro de Cinta de Óleo
Perfeita para remover filtros de óleo de difícil acesso, com um ajuste entre 110 e 155mm.
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Aparador de Óleo
Essencial para evitar derrames de óleo durante a troca.
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Seringa de Óleo
Esta ferramenta é útil para transferir óleo com rapidez e precisão durante a resolução de fugas de óleo.
Clique na imagem para saber mais informações sobre a Seringa de óleo (ref. 3232)
Jogo de Chaves de Remoção do Filtro de Óleo
Ideal para a remoção segura de filtros de óleo sem danificar componentes. Compatível com diversas marcas de automóvel, como por exemplo Mercedes-Benz, BMW Mini, Renault e Opel.
Clique na imagem para saber mais informações sobre o Jogo de chaves de remoção do filtro de óleo (ref. 4088).
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