El bloque motor es una pieza fundamental de cualquier vehículo de combustión, ya que desempeña un papel crucial en su funcionamiento.
Este robusto componente alberga una serie de piezas vitales que trabajan armoniosamente para convertir la energía de la combustión en movimiento.
De los cilindros a los pistones, del cigüeñal a la culata, cada elemento desempeña un papel específico en la mecánica del motor.
En este artículo, explore la función esencial del bloque motor, así como sus componentes fundamentales.
¿Qué es el Bloque del Motor y Para Qué Sirve?
El bloque motor, también conocido como bloque de cilindros, es el componente central del motor de un coche, ya que es el encargado de soportar todos los demás componentes del motor, es decir, que si hay alguna avería en este elemento, el motor funcionará de forma condicionada o incluso dejará de funcionar.
¿Qué Otro Nombre Recibe el Bloque del Motor?
El bloque del motor también se conoce como bloque de cilindros o monoblock.
¿Cuáles Son los Componentes Fijos del Motor?
El motor se divide en 3 partes fijas:
- Culata del Motor: donde se encuentran las válvulas, el árbol de levas, la cámara de explosión y las bujías;
- Bloque Motor: alberga los cilindros y es donde se admite, comprime y quema la mezcla de combustible y aire;
- Cárter del Motor: se encuentra en la parte inferior del motor y almacena el aceite del motor.
¿Cuantos Bloques de Motor Hay?
Hay muchos tipos de bloques de motor, pero aquí tiene una lista de los más comunes.
Los bloques pueden ser abiertos o cerrados. Sin embargo, los bloques abiertos no tienen un soporte para el cigüeñal, mientras que los bloques cerrados lo tienen.
En función de la disposición de los cilindros, el bloque puede ser en línea, en V, en W o Boxer. En cuanto a la disposición de los conductos de refrigeración, existen dos tipos diferentes: Open Deck o Closed Deck. También hay bloques Semi Open Deck y Semi Closed Deck que son una combinación de ambos.
¿Qué Hace el Bloque Motor?
El bloque motor desempeña varias funciones esenciales en el funcionamiento de un motor de combustión interna, siendo las principales:
- Proporcionar soporte mecánico a todos los componentes internos;
- Disipar eficazmente el calor, evitando que el motor se sobrecalienta;
- Permitir la circulación del líquido refrigerante para controlar la temperatura del motor;
- Permitir el paso del aceite lubricante a los componentes móviles, como pistones y cigüeñales;
- Asegurar componentes adicionales, como el sistema de encendido o el alternador.
¿Cuáles son los Componentes del Bloque del Motor?
Los componentes principales son:
- Válvulas de admisión y escape;
- Biela: conecta los pistones al cigüeñal, transmitiendo el movimiento lineal al movimiento de rotación;
- Pasajes de agua y aceite: canales internos que permiten la circulación del refrigerante y el aceite lubricante;
- Tapones de drenaje de aceite: aberturas en la parte inferior del bloque para facilitar el drenaje del aceite durante los cambios de aceite;
- Cigüeñal: pieza giratoria que convierte el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotatorio. Está unido a los pistones a través de las bielas;
- Pistones: en el interior de cada cilindro, los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo, u horizontalmente (motores bóxer) en respuesta a la combustión. Estos movimientos se transmiten al cigüeñal a través de las bielas.
¿Cuál es la Temperatura del Bloque Motor?
Para que el motor funcione correctamente, la temperatura ideal oscila entre 80 °C y 100 °C.
Por regla general, el bloque motor no tiene un límite fijo de vida útil y, en la mayoría de los casos, no es necesario sustituirlo a lo largo de la vida útil del vehículo.
Sin embargo, la durabilidad depende de factores como el estilo de conducción (especialmente si el motor está expuesto a condiciones de funcionamiento adversas), así como de las condiciones ambientales y de la carretera.
¿Cuáles son los Principales Signos de Mal Funcionamiento del Bloque Motor?
La vida útil del bloque motor no está limitada a una duración fija y, en la mayoría de los casos, su sustitución es innecesaria a lo largo de la vida útil del vehículo.
Sin embargo, su duración depende de variables como el estilo de conducción (si el motor está sometido a malas condiciones de funcionamiento), o las condiciones de la carretera y del entorno.
¿Como Saber si el Bloque Motor está Danãdo:
Para averiguar si el bloque motor está defectuoso, debe realizar un diagnóstico si observar alguno de los siguientes signos:
- El motor ha perdido potencia;
- Aceite insuficiente;
- Agua dentro del motor;
- El vehículo no alcanza su velocidad máxima;
- Fallo de encendido del motor.
El diagnóstico puede prevenir problemas más graves. Por lo tanto, evite ignorar las señales y solucione el problema mientras pueda
¿Qué Hacer si se Rompe el Bloque Motor?
Si esto ocurre, lo mejor es que lleve su vehículo a un taller especializado lo antes posible.
De esta forma, el mecánico le indicará las posibles soluciones al problema, que suelen incluir:
- Sustituir el componente;
- Soldar el bloque motor agrietado;
- Sustituir el motor, si la sustitución del bloque es demasiado costosa.
Si no ha abierto el capó de su coche recientemente, es probable que el polvo o el aceite hayan ensuciado el bloque.
La humedad y el aire seco, junto con estos residuos, pueden hacer que el aluminio y otros metales sean propensos a la corrosión en el bloque motor y a la oxidación (herrumbre).
¿Cómo se Inspecciona el Bloque Motor?
Inspeccionar un bloque motor para ver si tiene un agujero, por ejemplo, implica un enfoque visual y físico para identificar posibles problemas.
Este proceso incluye la limpieza de la superficie, la comprobación visual de grietas, fugas y oxidación, mediciones físicas e inspección, posibles pruebas no destructivas y el análisis del aceite y el refrigerante.
Para evitar daños graves al motor, se recomienda que esta comprobación sólo la realicen mecánicos.
¿Cuáles Son Los Principales Motivos de Las Averías?
El bloque motor está constantemente expuesto a intensas cargas mecánicas. Una razón frecuente para su deformación y la aparición de baches es el sobrecalentamiento del motor. La insuficiencia de aceite y el sobrecalentamiento de los cojinetes suelen hacer que la parte inferior del componente falle y destruya el cigüeñal.
La aparición de holguras, en cambio, se debe a los cambios bruscos de temperatura en el interior del cigüeñal. Esto puede ser causado por la congelación del fluido dentro del sistema de refrigeración, el sobrecalentamiento agresivo y las cargas excesivas en el componente.
Cómo Eliminar el Óxido del Bloque Motor
Si el capó de su coche no se ha abierto durante un periodo de tiempo considerable, es probable que el bloque esté lleno de basura o aceite. Estos residuos, junto con la humedad y el aire seco, hacen que el aluminio y otros metales del bloque de cilindros sean susceptibles de sufrir corrosión y oxidación (óxido).
La mayoría de los casos de problemas de oxidación tienen una solución sencilla y pueden limpiarse sin necesidad de retirar el bloque del vehículo:
- Limpie todos los residuos del bloque del motor con un cepillo y detergente con agua caliente. En algunos casos, esto es suficiente para eliminar el óxido.
- Alise los puntos de corrosión de las piezas del bloque de aluminio con un trozo de papel de lija grueso. Realice movimientos circulares y aplique una presión firme para obtener los mejores resultados.
- Limpie el polvo de aluminio con un paño húmedo cuando haya terminado.
- Aplique una capa de pulidor de metales en un paño para obtener el acabado deseado.
Para resolver casos más graves, será necesario acudir a un taller mecánico para sustituir el bloque motor, ya que desmontarlo es un procedimiento complejo que requiere de los conocimientos y la experiencia de un profesional del área, así como del uso de herramientas específicas.
Al ser un elemento fundamental del coche, es sumamente importante realizar un mantenimiento periódico del mismo para evitar daños en las partes internas del componente, que pueden ser causados por el aceite, el sobrecalentamiento y otras situaciones fácilmente evitables.
Ahora ya sabe cómo identificar las señales que indican un mal estado de conservación del bloque motor.
¿Cuáles son Los Consejos de Mantenimiento del Bloque Motor?
Para prolongar la vida útil de este componente, debe:
- Realizar cambios periódicos de aceite;
- Comprobar periódicamente el sistema de encendido;
- Mantener el sistema de refrigeración en buen estado;
- Limpiar regularmente el motor, incluidos sus componentes internos.
¿Cuanto Cuesta Cambiar el Bloque Motor?
Sustituir el bloque motor requiere muchas horas de trabajo y tiene un precio muy elevado. La sustitución puede costar varios miles de euros, según el modelo y la marca del coche.
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