Cuando se trata del mantenimiento del coche, a menudo se pasa por alto el tapón del cárter.
Responsable de sellar el cárter del motor y permitir el intercambio de aceite, elegir el tapón adecuado es crucial para garantizar un funcionamiento correcto y evitar pérdidas de aceite no deseadas.
A la hora de buscar la mejor opción, es importante tener en cuenta el modelo y el año del vehículo, comprobar el tamaño y la rosca correctos y elegir materiales de calidad como el acero o el aluminio.
Si quiere saber qué es o entender si hay alguna forma de saber si necesita sustituir el tapón carter, siga leyendo el artículo.
¿Qué es el tapón del cárter?
El tapón del cárter es una pieza importante de cualquier coche, situada en la parte inferior del cárter del motor.
El cárter del motor es una estructura de metal o aluminio que rodea el bloque motor y contiene el aceite lubricante del motor.
¿Para qué sirve el tapón del cárter?
El tapón del cárter se encarga de cerrar y sellar la abertura que permite el acceso al aceite del motor. Se aprieta en el cárter y puede retirarse para vaciar el aceite del motor durante un cambio de aceite.
Cuando se retira el tapón, el aceite usado se vacía del cárter, lo que permite sustituirlo por aceite nuevo y limpio.
La función principal del tapón del cárter es mantener el correcto funcionamiento del motor, siendo un componente esencial en el sistema de lubricación, del que forman parte componentes del motor como la bomba de aceite o el filtro de aceite.
¿Cuál es la función del tapón del cárter en el funcionamiento del motor?
En resumen, el tapón del cárter permite:
- Drenar el aceite usado durante un cambio de aceite;
- Cambiar el aceite simplemente retirando el tapón carter para vaciar el aceite usado y sustituirlo por aceite nuevo y limpio;
- Sellar el cárter para evitar la pérdida de aceite.
¿Cuál es la vida media esperada de un tapón de cárter?
La vida útil varía en función de la calidad del material, así como del tipo de conducción que realice o de los cambios de aceite que efectúe.
En condiciones normales de uso y con un correcto mantenimiento preventivo, el tapón carter dura unos cuantos años. Sin embargo, los fabricantes no establecen un intervalo concreto para su sustitución, ya que esta pieza no suele desgastarse con frecuencia.
Existen algunos síntomas que indican que el tapón del cárter necesita ser sustituido.
Al igual que otras piezas del coche, es importante estar atento a estas señales para evitar problemas de pérdida de aceite o daños en el motor.
¿Cómo saber si el tapón del cárter está dañado?
Los síntomas que permiten identificar si el tapón de cárter está dañado son:
- Pérdida de aceite;
- Tuerca dañada;
- Tapón suelto;
- Junta o arandela de sellado y cambio de la arandela en cada sustitución;
- Signos de daños físicos, como abolladuras.
¿Qué características hay que tener en cuenta al comprar un tapón carter?
A la hora de comprar un tapón de cárter, es fundamental tener en cuenta determinadas características para garantizar la compatibilidad con su vehículo y que cumple los requisitos de estanqueidad y seguridad adecuados.
Por lo tanto, debe tener en cuenta los siguientes aspectos:
- Marca y modelo del vehículo;
- Material;
- Rosca y tamaño;
- Junta de estanqueidad;
- Compatibilidad con el tipo de aceite;
- Recomendaciones del fabricante.
¿Cuál es el precio del tapón del cárter?
El precio del tapón no supera las decenas de euros. De hecho, el precio medio es de 3 euros. Sin embargo, el valor depende de factores como el modelo o la marca del vehículo.
¿Cómo elegir el tapón del cárter adecuado para mi coche?
Para que elija el modelo más adecuado para su coche, debe:
- Consultar el manual del propietario y seguir las especificaciones;
- Identificar el modelo, la marca y el año del vehículo;
- Comprobar el tamaño y la rosca (mida el diámetro del orificio del cárter y compruebe el tipo de rosca necesaria para el tapón);
- Confirmar el material con el que está fabricado (si su vehículo utiliza originalmente un tapón de acero o aluminio, deberá optar por una pieza con ese material);
- Comprobar la junta de estanqueidad: algunos tapones vienen con la junta de estanqueidad integrada, mientras que otros requieren el uso de una junta aparte.
¿Dónde comprar el tapón del cárter?
Puede comprar el tapón del cárter en tiendas de recambios de automóviles, concesionarios o tiendas online especializadas.
¿Cuál es la importancia del tapón del cárter en un taller?
El tapón es esencial en la rutina de un taller mecánico, ya que es fundamental para el buen funcionamiento y mantenimiento de los vehículos, especialmente en las siguientes tareas:
- Cambio de aceite;
- Sellado del cárter;
- Inspección del cárter;
- Sustitución del tapón;
- Resolución de fugas de aceite;
- Prevención de daños en el motor.
¿Qué opciones de tapones están disponibles en el catálogo de KROFtools?
Para que pueda ofrecer un buen servicio y aumentar la productividad de su taller, en el catálogo de KROFtools encontrará herramientas que simplifican la sustitución del tapón.
Juego Reparación de Rosca Carter 114 piezas
Con este kit podrá reparar las roscas del cárter, la caja de cambios o el diferencial. Para ello, basta con utilizar el macho de roscar en la rosca dañada para rectificarla y poder colocar el tapón y la arandela correctos.
Este juego es compatible con las roscas más utilizadas en la mayoría de los automóviles y vehículos comerciales ligeros.
Haga clic en la imagen para obtener más información sobre el Juego reparación de rosca carter 114 piezas (ref. 1040).
Adaptador Especial para Tapones Aceite (10mm)
Este adaptador es esencial para extraer e instalar el tapón de aceite de plástico especial. Apto para VW, Audi, Skoda y Seat 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TFSI. 1.6, 2.0 TDI.
Haga clic en la imagen para obtener más información sobre el Adaptador especial para tapones aceite de 10mm (ref. 1041).
Imán para Remoción de Tapón de Cárter
De aplicación universal, esta herramienta magnética permite la extracción segura del tapón, evitando el contacto con el aceite caliente.
Haga clic en la imagen para saber más sobre el Imán para Remoción de Tapón de Cárter (ref. 2337).
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