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Caja de Cambios Automática: Cómo funciona

El caja de cambios automática, también conocida como caja de cambios, cambio automático o transmisión automática, es un ingenioso sistema que simplifica la conducción.

A diferencia de las transmisiones manuales, en las que el conductor tiene que cambiar de marcha manualmente, la caja de câmbios automática puede hacerlo automáticamente ajustando la relación de transmisión en función de la velocidad del vehículo.

Descubra en este artículo cómo funciona el cambio automático y qué debe hacer para prolongar su vida útil.

 

 

¿Qué es un Coche con Caja de Cambios Automática?

Un coche con caja de cambios automática tiene un sistema de transmisión que cambia de marcha automáticamente, es decir, sin la intervención manual del conductor.

Una caja de câmbios automática utiliza una combinación de engranajes, convertidor de par y electrónica para determinar la mejor relación de marchas en función de la velocidad del vehículo, la carga del motor y otras variables.

 

¿Qué es una Transmisión Automática en Moto?

Al igual que los coches, es un vehículo equipado con un sistema de transmisión que cambia de marcha automáticamente, sin necesidad de intervención manual del conductor.

A diferencia de las motos con transmisión manual, en las que el conductor necesita utilizar un embrague y cambiar de marcha manualmente, las motos automáticas cambian de marcha automáticamente.

 

¿Como funciona una Caja de Cambios Automática?

Aunque existen diferentes tipos de cajas de cambios automáticas, el modelo más común se basa en un convertidor de par del motor, que se encarga de promover la fuerza distribuida al árbol de transmisión.

En una caja de cambios automática, el embrague funciona a través del sistema hidráulico, que consta de 2 platos esféricos con un aceite especial en su interior, conectados al motor.

Al acelerar, el motor hace girar los discos, centrifugando el aceite y permitiendo el funcionamiento de la caja de cambios automática.

 

¿Cuáles son los principios de funcionamiento de un Sistema de Caja de Câmbios Automática?

Los componentes que trabajan juntos para proporcionar una experiencia de conducción eficiente y cómoda con la caja de câmbios automática son:

  • Convertidor de par: sustituye al embrague en las transmisiones manuales, permitiendo que los motores de los vehículos automáticos funcionen incluso cuando están parados;
  • Engranajes planetarios: tienen 3 componentes principales: un sol (engranaje central), planetas (engranajes más pequeños que orbitan alrededor del sol) y una corona (engranaje exterior). Cambiando la velocidad relativa entre estas piezas, es posible variar la relación de transmisión;
  • Embragues y bandas: en el interior de la transmisión hay embragues multidisco y bandas que se pueden aplicar o soltar automáticamente;
  • Centralita: la transmisión está controlada por una unidad de control electrónico (ECU) que supervisa varios sensores del vehículo.

 

 

¿Que tipos de Cajas de Cambios Automaticas hay?

Los tipos de caja de cambios automática son:

 

  • Caja de Cambios Automática CVT (Continuously Variable Transmission)

Este sistema funciona de forma lineal, proporcionando cambios suaves, es decir, no produce sacudidas.

Por regla general, son más ruidosos en la fase de aceleración y tienen menos capacidad de retención que otros sistemas.

 

  • Caja de Cambios de Doble Embrague

Combina el confort de las cajas automáticas con las sensaciones de las transmisiones manuales.

Es eficaz en conducción deportiva, ya que muestra buenos resultados en el consumo del vehículo y en las emisiones de gases.

 

  • Caja de Cambios Automática con Convertidor de Par

La turbina del lado del cigüeñal gira con el motor, transmitiendo la rotación a la turbina del lado de la caja de cambios en función de la demanda del acelerador.

 

¿Que significam las Letras en la Caja Automatica?

Para utilizar correctamente los coches con caja de cambios automática, debe prestar atención a lo que significan las siguientes letras:

  • P (Park): bloquea las ruedas, por lo que se utiliza para parar o aparcar;
  • N (Neutral): las ruedas están libres y no hay ninguna marcha engranada, es decir, en punto muerto;
  • R (Reverse): marcha atrás, sólo debes utilizar este modo de conducción cuando el coche está parado;
  • D (Drive): se utiliza cuando el coche está en movimiento y permite pasar de la 1ª marcha.

 

¿Qué significa la Letra B en la Caja Automática?

En algunos vehículos eléctricos o coches híbridos, existe un modo B (Brake), que activa la recarga de la batería en los descensos, aprovechando la inercia del vehículo.

 

¿Cuáles son los Problemas habituales de las Transmisiones Automáticas?

Aunque están diseñadas para funcionar de forma suave y fiable, las transmisiones automáticas pueden experimentar problemas con el paso del tiempo, como:

  • Pérdida de líquido de caja de câmbios automática: la pérdida de líquido de transmisión puede producirse debido a juntas desgastadas o dañadas;
  • Cambios irregulares: los cambios bruscos o el acoplamiento incorrecto pueden deberse a problemas con los embragues, las electroválvulas o los sensores;
  • Ruidos extraños: chirridos o golpes pueden indicar problemas con los componentes internos de la transmisión, como rodamientos o engranajes;
  • Problemas electrónicos: fallos en los sensores o en la ECU pueden provocar un mal funcionamiento de la transmisión, dando lugar a problemas en el cambio de marchas;
  • Luz de advertencia del panel de instrumentos: la luz del sistema de transmisión en el salpicadero puede encenderse, indicando un problema.

 

 ¿La Caja de Cambios Automática Consume menos Combustible?

En muchas situaciones, una caja de câmbios automática moderna, especialmente una CVT, puede consumir menos combustible que una transmisión manual.

Sin embargo, la eficiencia de combustible depende de muchos factores, y la elección entre una caja de câmbios automática o manual también depende de las preferencias personales y el estilo de conducción individual.

 

¿Cuál es el Mantenimiento y cuidado de la Caja de Câmbios Automática?

El mantenimiento regular es esencial para prolongar la vida útil de la transmisión y evitar problemas. Por lo tanto, debe:

  1. Comprobar el nivel de líquido;
  2. Cambiar el líquido;
  3. Evite sobrecargar la transmisión, ya que puede provocar un desgaste prematuro;
  4. Adoptar un estilo de conducción defensivo, evitando maniobras bruscas.

 

¿Cuándo se Cambia el Aceite de la Caja de Cambios Automática?

La frecuencia con la que debe cambiar el aceite de su transmisión depende del tipo de vehículo, de su uso y de las recomendaciones del fabricante.

 

¿Cuanto tiempo de vida tiene una caja automática?

La durabilidad de una caja de cambios automática, como la de otros componentes del automóvil, depende del tipo de caja y de muchos otros factores, como el tipo de conducción. Sin embargo, según algunos estudios, puede oscilar entre 160.000 y 200.000 kilómetros.

 

Cómo puede Prolongar la Vida Útil de su Caja de Cambios Automática?

Además de seguir todas las precauciones de mantenimiento, es importante reparar o sustituir la transmisión siempre que haya un problema, recurriendo a un mecánico especializado.

Para simplificar esta tarea, encontrará las siguientes herramientas en el catálogo de KROFtools.

 

Kit para Embragues de 7 velocidades DSG del grupo VAG

 

 

Compatible con los fabricantes de equipos con códigos OEM T10323, T10373 y T10374.

Haga clic en la imagen para saber más sobre el Kit para Embragues de 7 velocidades DSG del grupo VAG (ref. 3116).

 

Kit Desmontaje Cuerpo VAG DSG

 

 

Herramienta ideal para desmontar la caja de cambios automática VW Oam DSG de Land Rover, Volvo y Mazda.

Haga clic en la imagen para saber más sobre el Kit de Desmontaje Cuerpo DSG VAG (ref. 3122).

 

Herramienta de Ajuste de la Profundidad Rodamiento Embraje Cárter DSG de VAG

 

 

Este bloque de medición le permite comprobar y ajustar la posición de los cojinetes del embrague en cajas de cambios automáticas de 7 velocidades del fabricante con código OEM T10466.

Haga clic en la imagen para obtener más información sobre la Herramienta de Ajuste de la Profundidad Rodamiento Embraje Cárter DSG de VAG (ref. 3120).

 

Caja de Câmbios Automática o Manual: ¿Cuál elegir?

La elección entre una caja de câmbios automática y una manual depende de las preferencias personales.

Por un lado, las transmisiones automáticas son ideales para aquellos que buscan comodidad, especialmente en el tráfico urbano, ya que no requieren cambios de marcha constantes.

Por otro lado, las transmisiones manuales ofrecen un mayor control sobre el vehículo, lo que puede resultar más atractivo para los entusiastas del automóvil. Además, pueden ayudar a ahorrar combustible en algunas situaciones.

 

¿Cuál es la mejor caja de cambio automática?

La decisión de comprar un coche con caja de câmbios automática o manual debe basarse en la experiencia de conducción deseada, el entorno en el que se utilizará el vehículo y las preferencias personales en cuanto al estilo de conducción.

Mientras que la caja de câmbios automática era casi exclusiva de los vehículos de gama alta en la primera década del nuevo milenio, ahora es posible encontrar esta característica en coches de gama más baja. Pero, ¿se impondrá en el futuro?

 

¿Cuál es el futuro de la caja de câmbios automática en los coches eléctricos?

Para satisfacer a los que rechazan la caja de câmbios automática, ya hay algunos proyectos en marcha para que sensores intencionados sustituyan a los pedales en marcas como Volvo y Hyundai.

Estos sensores tendrán la función de mantener una caja de cambios sin necesidad de utilizar un pedal, de modo que la caja de cambios en “H” pueda desaparecer gradualmente.

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2 comentarios en “Caja de Cambios Automática: Cómo funciona”

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